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“疯狂”背后的理性

时间:2005-11-25 14:26:39  来源:佛山日报

  国产佳美不见,国产奔驰E280不见,东风标致206不见……今年的广州车展有点让人意犹未尽,名车美女是有,但众多令人期待的热门国产新车却没露脸。


  这会不会是一个信号?早前不少新车迫于市场压力,连连延迟上市,今届车展众多国产新车的集体缺席,成为开展期间众人揣测的一大谜。


  原先预定年底上市的国产普锐斯已推迟到明年1月,东风标致206得到的消息也同样要到1月,上海大众领驭也不见踪影,厂家三缄其口,更多的只是媒体的猜测,使购车者徘徊,也令车市迷惑。


  对今年的广州车展,有媒体曾高调呼出“2005车市的最后疯狂”,但细细思考,更多的应该是厂家的理性,尽管广州车展仍被看作受地域性因素的影响,部分厂家并未能以官方的身份给予重视,但这可能只是理由之一。按照目前众多厂家新车上市的市场策略,上市前的预热已成为普遍共识,至于预热期多长,关键看厂家的底气,因为如今的新车上市风光期已远不如以前。但新车的缺席,是不是不愿暴露“身份”?


  大型车展往往是车市的风向标,对今年的广州车展,似乎显得平静些,由于厂家不愿过早披露某些细节,明年初车市的走势仍难预期,今年像一汽丰田、广州本田等主要品牌明年发力要倚靠扩张产能,而对新车的上市,是否能够影响到车市,看来也要等到明年年中才有分晓了。

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