进入夏季以来，汽车市场也进入了淡季，无论新车还是二手车销量情况都不甚理想。许多经销商为了刺激销售， 推出了获千元或万元价格优惠、送千元装潢、送维修保养大礼包等优惠政策。而受此影响，二手车的销售也受到了一定的冲击，降价在所难免。

    新车售价走低且促销力度强，对二手车价格评估也会产生一定的影响。在新车价格走低、二手车保值率低的情况下，二手车的成交价格与新车相差无几，人们在选购二手车时，难免会出现再等一段时间价格会不会下跌或者再添几千块钱就能买辆新车的想法，以致持币待购。二手车市场在新车频繁低价上市的情况下，二手车的价格继续走低。

    另一方面，中国二手车市场一直以鱼龙混杂的形象示人，一些关键信息，如已行驶里程数等，车辆历史来源、车况及保险信息等环节信息不透明，同样的车，在不同市场上的估价甚至相差数万元，这让普通消费者望而却步。

    目前，我国首个二手车评估国家标准，“二手车鉴定评估规范”征求意见稿阶段已经结束。如果顺利，“二手车鉴定评估规范”应该会于近期出台。“二手车鉴定评估规范”将从技术角度规范二手车商户，对二手车进行标准化的描述。将通过专业人员，借助检测设备与工具，通过统一的评估标准和流程，对二手车进行量化的技术检测，并由二手车经营企业或第三方鉴定评估机构向消费者告知二手车技术状况鉴定结果。今后二手车销售将会有一个统一的技术评估标准，消费者在购买二手车过程中将避免购买不符合质量标准的二手车。

    国内二手车市场近年来快速成长，但此前由于二手车评估标准、认证体系和价格体系的缺失，传统二手车市场的诚信问题备受质疑。其中，车辆评估一直是二手车交易的软肋。由于大多数二手车经销商仍然通过车辆的收购卖出之间的差价赚取利润，于是，他们在收购车辆时，会拼命压低车主的车价，以使自己预留较多的利润空间。这导致无论是卖车人还是买车人都担心自己在二手车市场“吃亏”。

    《二手车鉴定评估技术规范》是二手车行业的首个国家标准，颁布后有望推进二手车市场的规范化发展，增加消费者购买二手车的信心。《二手车鉴定评估技术规范》中核心是将二手车车辆技术分为5个等级，其中5级为事故车。该分级意味着，今后消费者在交易二手车时，可以根据需要获取车辆的检测报告。