继09年比亚迪超额完成40万销量目标之后，2010年首月比亚迪销量再次看涨，达到61215台，同比增长179.3%。F3携手两厢车型F3R销量再破3万台，其中，F3R金钻版销量攀升至9729台，月销万辆的目标近在咫尺。

    高品质，大空间

    随着国民生活水平的提高，汽车逐渐成为中国家庭的必需装备，人们对汽车的消费水平也不断提高，对厂商也提出了更高要求。以今年节前购车需求为例，消费者要求所购买的汽车能够满足探亲访友的长途跋涉标准，还要接受各种路况的考验，同时要拥有舒适的乘坐空间和超大的后备箱容量，品质和空间成为消费者关注的焦点。

    F3R金钻版与销量冠军F3出自同一生产平台，庞大的保有客户数量是高品质的最佳鉴证，它搭载BYD473QB发动机，采用欧美倡导的铝合金压铸缸体，不仅节油环保，同时减轻了整车重量，提高了燃油经济性，这一点深得消费者喜欢。F3R金钻版的底盘针对中国路况也进行了升级优化和调教，使操控性更好，提高了驾乘的舒适感，能够应对多种路况。给消费者带来最大惊喜的，应该是F3R金钻宽敞的乘坐空间和超大的后备箱容量。都说两厢车空间小，F3R打破了这一传统观念，前后排都有充足的乘坐空间，对1.8米以上的大个子也不会显得局促，减缓了长途跋涉的疲劳。此外，后备箱的容量达到了360L，让许多三厢车也望尘莫及，回家过年、外出旅游都不用愁。

    扩产能，冲万辆

    开年的第一月，中国车市便迎来了异常火爆的局面，订单无数，但是现车紧缺，消费者都抱怨：“连买车都要排队！”由此可见，如今厂商要面对的难题不再是如何宣传营销，而是如何提高产能，有足够的产品在市场上销售。

    比亚迪未雨绸缪，在09年便预见了“产能瓶颈”这一行业问题，并早早做好了规划准备：西安二厂落户高新区草堂科技产业基地，深圳坪山总部基地扩建，同时通过购置先进生产设备和优化生产线不断提升生产效率，这一系列措施让比亚迪在2010年具备了足够产能，且产品质量得到大幅提升，这直接为F3R金钻版冲击月销万辆车型做好了准备，同时也让比亚迪在虎年车市竞争中充分备战。

    F3R金钻版不仅本身拥有优良血统，不失时尚灵巧又具备两厢车少有的大空间，同时通过比亚迪品质进步三部曲的严格把关，产品的质量不断提升，80万辆的产能水平让销量得到有力保障，相信在不久后，我们将一睹F3R金钻版月销破万的战绩。

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