据上汽通用五菱公司透露，其首款自主品牌车型宝骏630正加快上市步伐，将于今年4月在上海车展上正式向公众亮相。与此同时，广本的理念、东风日产的启辰等合资车企的自主品牌正加快新车上市节奏，一汽大众等公司也将推出相关自主品牌。一时间，合资车企借力自主品牌，抢占国内市场之势风生水起。

定位“国际品质亲民车”

近年在微车领域独占鳌头的上汽通用五菱，去年7月份正式对外发布全新乘用车品牌——“宝骏”，宣布这家全国最大的微车企业开始全面进军乘用车市场。去年11月，上汽通用五菱首款自主轿车产品宝骏630在广西柳州正式下线，当月公司年产40万辆乘用车基地项目也同时奠基开工。

宝骏630是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌。上汽通用五菱公关科经理梁晓冬表示，宝骏630定位“国际品质亲民车”，其品质感、亲民性以及品牌理念等将在车展上得到展现。

梁晓冬表示，宝骏630将在车展后不久上市，价格方面也将充分体现“国际品质亲民车”的定位。

合资车企大搞自主品牌

据了解，除宝骏630外，广汽本田理念S1等合资自主品牌车型也将再次亮相上海车展。近日有消息称，一汽大众也将在车展上发布其自主品牌，一场合资自主品牌同台竞技的大戏将拉开帷幕。

对于合资车企为何开发自主品牌，东风日产乘用车公司总经理松元史明表示，就东风日产而言，单单NISSAN品牌可能并不能完全满足喜爱东风日产的中国消费者。

合资车企推出自主品牌时都表示，通过多年合资品牌的积累，已提升了自己在价值链上的竞争力，为推出自主品牌创造了条件；而建设新品牌后，公司在两个品牌的生产线之间可以调整负荷，带来更大的规模和更高的效率，合资和自主两个品牌可以互相促进、相互补充。

但有分析人士指出，合资车企热衷开发自主品牌的原因，是因为拥有自主品牌后，合资车企就能和本土自主品牌一样，享有“国民待遇”，享受政府给予的优惠政策，最终占领更大市场份额，他们最终看重的还是中国这个巨大的汽车市场。此外，通过开发自主品牌，还可以将价格下探至合资品牌不能延伸的区间。