新乐风是雪佛兰旗下的三厢入门级家用车销售主力，但由于上市多年，消费者对于它也产生了审美疲劳。在2010年5月，带有家族新特征的小改款新乐风来到世人眼前，外观的改进让此车动感不少。新乐风出现了全系1.5万元的优惠，具体价格详情请看下表：
| 车型 | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 新乐风 1.4MT风度版 | 8.19万 | 6.69万 | 1.5万 | 有少量现车 |
| 新乐风 1.4AT风尚版 | 8.99万 | 7.49万 | 1.5万 | 有少量现车 |
| 新乐风 1.6MT魅动版 | 9.39万 | 7.89万 | 1.5万 | 蓝色现车 |
| 新乐风 1.6AT格调版 | 10.19万 | 8.69万 | 1.5万 | 无现车 需预定 2-3个月左右到车 |
外观方面，新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上，车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。
雪佛兰新乐风的内饰采用了色彩搭配学的零度对比理念，通过不同纯度的灰色搭配组合，营造出平和放松的色彩环境。同时也创造性地应用了多元交集的“跨界风”设计思路：“三弧交叠式仪表盘”源于雪佛兰Camaro的经典设计；“复古银金属饰圈”体现出怀旧风与现代感的跨时空设计。座椅图案更是大胆采用了经典几何图案设计——“欧普式几何风格”，制造了层叠错位的视觉效果，彰显时尚品位。
新乐风的1.4 L 16气门发动机的最大功率是69 kW，最大扭矩是128 N·m，这个数值在1.4 L车型中占有较大优势，甚至比一些1.6 L车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩，实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时，有效地降低了氮氧化物的排放，也使乐风很轻松地达到了欧III排放标准。
点评：新乐风是雪佛兰旗下的三厢入门级家用车销售主力，经过小改款以后，乐风被大家称作小号的科鲁兹，受到了不少年轻人的追捧，目前乐风全系都有1.5万元的优惠，较之前的优惠幅度有所增加，有喜欢该车还持币观望的消费者是时候该出手了。
