宝马1系虽然是宝马家族中最小的车型，但凭借宝马的品牌号召力及后轮驱动的魅力，已足以让操控爱好者为之疯狂。同时，作为宝马的“入门级”产品，相对亲民的价格也是其取胜的关键。目前宝马1系最高有6万元的优惠，详情请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 120i AT双门轿跑车 | 32.64万 | 32.64万 | 暂无优惠 | 有少量现车 |
| 120i AT敞篷轿跑车 | 36.74万 | 36.74万 | 暂无优惠 | 有少量现车 |
| 120i 2.0 AT | 28.80万 | 22.80万 | 6万 | 有现车 |
| 120i 2.0 MT | 27.30万 | 24.30万 | 3万 | 无现车 订金5万 2个月左右提车 |
| 130i 3.0 AT | 44.50万 | 39.50万 | 5万 | 黑色/灰色现车 |
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处设计细节。宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的流畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的魅力。
内饰方面，对于这个追求运动的小车，其实内饰病不是最主要的，一般情况够用就行。中控台的风格依旧保持BMW传统，黑色塑胶配合银色铝面板，简洁、直观。每个功能区块的按钮都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。
在发动机和变速箱方面，仍旧沿用了120i的直列四缸发动机和130i的直列六缸发动机。120i最大输出功率为115kW，最大输出扭矩为200N·m，130i最大输出功率为190kW，最大输出扭矩为300N·m，这样的输出参数在该级别自然吸车型中算是非常强悍的。
点评：宝马1系作为目前国内性能最为出色的紧凑型车之一，宝马1系传承了宝马品牌追求操控性、动力性的特点，为了迎合更多年轻消费者，推出了敞篷轿跑和双门轿跑，敞篷和双门轿跑版没有优惠，如果不着急购车的消费者可以在等等，说不定到时候会有一定的惊喜。宝马120i AT 优惠幅度最高为6万元，现车也很充足，有喜欢持币观望的消费者是时候该出手了。
