MINI中国上周宣布，MINI品牌的首款跨界车、MINI家族的第四位成员———MINI COUNTRYMAN正式全国上市，北京燕宝也将同期接受新车预订和试乘试驾。首先登陆中国市场的是Mini cooper COUNTRYMAN Excitement版和标配MINI ALL4全轮驱动系统的Mini cooper S COUNTRYMAN ALL4。两款车的售价分别为35.8万元和41.5万元。宝马在MINI COUNTRYMAN上市发布会现场同时宣布，MINI COUNTRYMAN的英文口号“GETAWAY”的官方中文名称为“开溜”。
至此，MINI家族已经在中国上市了4个车系———MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO（敞篷车）和MINI COUNTRYMAN，包含了3个发动机级别ONE、COOPER和COOPER S的12个车款，价格区间从22.5万-41.5万元。
“大MINI”
这款MINI品牌跨界车将传统的MINI设计与当代的SAV（运动型多功能车）设计融为一体。所以，它看上去“不那么MINI，又那么MINI”。
这是MINI品牌首款车长超过4米的车型，也是首款四侧门车型。即使是稍小的Excitement版车型的三围也达到了4097/1789/1561mm，因此看上去，它就像一辆“大MINI”。
更大的车身带来了更大的内部空间，MINI COUNTRYMAN的轴距达到2595mm，后排腿部空间得到明显提升。同时，宝马的设计师为它的后排设计了可前后移动座椅———后排座椅可以在13厘米范围内前后移动，从而获得更大的后排腿部空间或更大的行李箱容积，当后排座椅完全放倒，行李箱容积达到1170L，这在以往的MINI产品中几乎是“不可能完成的任务”。此外，后排座椅还有两座和三座两种选择，以满足不同消费人群的需要，但售价保持一致。
在颠覆MINI的“MINI”设计理念的同时，MINI COUNTRYMAN还保留了MINI品牌的设计精髓。外观上，MINI COUNTRYMAN的前脸、侧身与尾部都保留了MINI的设计，因此能够让人一眼就认出这是一款MINI。驾驶舱更是采用了经典的圆形设计，风格依旧“MINI”。
MINI也四驱
本次上市的Mini cooper COUNTRYMAN Excitement版和Mini cooper S COUNTRYNMAN ALL4两款配置分别搭载了MINI经典的1.6L自然吸气发动机和涡轮增压发动机，均配备六速手自一体变速器，后者的最大功率达到135KW。
二者的悬挂系统均采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，选装的运动型悬架能使车辆行车高度最多降低10毫米，让车辆高速行驶状态下的稳定性增加。
ALL4版更首次搭载了全新的MINI ALL4全轮驱动系统。这套系统基于电子中央差速器，能在前桥与后桥之间连续地分配动力。
宝马还将MINI ALL4控制电子装置直接整合到了动态稳定控制系统（DSC）控制单元中，将系统的反应时间缩短至0.1秒。
■ 目标人群
倡导“开溜”的生活方式
什么样的人会选择MINI COUNTRYMAN？宝马并没有给出直接答案。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科在MINI COUNTRYMAN上市发布会上的开场别具一格：“MINI COUNTRYMAN有一个独特的性格，叫作GETAWAY，中文叫‘开溜’。不管你想‘大隐隐于市’，还是‘小隐隐于野’，它都能帮你随时开溜，来去自由。”
整个发布会，“开溜”的出现频率甚至超过了主角COUNTRYMAN。
宝马中国MINI品牌管理总监朱江的演讲甚至完全围绕“开溜”展开：“每个人都需要从日常生活中偶尔GETAWAY一下， 放下工作、身份、地位、关系、利益和安全感，短暂离开自己在生活中不得不扮演的角色，成为真正的自我。GETAWAY的DNA潜伏在每个人的血液里，它鼓励我们跳脱常规，去冒险，去挑战，去证明自己不一样的价值。”用他的话说，MINI COUNTRYMAN是为“开溜”而生。
这个意义上，似乎每个人都是MINI COUNTRYMAN的目标人群。
■ 背后
首款跨界车的MINI纪录
MINI COUNTRYMAN不简简单单的是一款MINI新车，它创造了MINI品牌的多个第一，从而赋予了MINI品牌更多的意义。
它是第一款车长超过4米的MINI。它比普通的Mini cooper长了37厘米多，宽了10厘米，高了13厘米。
它是第一款采用四侧门设计的MINI。2008年，宝马汽车在MINI经典两门车型的基础上推出了三门的MINI CLUBMAN。现在，大方的宝马给我们新加了一个门——四侧门设计的MINI COUNTRYMAN。
它是第一款MINI跨界SUV。虽然官方并未公布它的离地间隙，但用肉眼也能看出它与其他MINI的离地间隙更大。
它是第一款采用MINI ALL4全轮驱动系统的MINI。一般情况下，发动机至多将50%的功率输送至后轮；只有在极端情况下，例如在冰雪路面上行驶时才将全部功率输送至后轮。
它是宝马时代第一款在英国以外地区生产的MINI。由宝马集团设在奥地利格拉兹的合作公司Magna Steyr FahrzeuGTEchnik制造。
