尽管新款将至，但现款科帕奇的优惠幅度依然保持稳定，为现金3千元，店内仅有3.2L车型的现车，2.4L车型则需预订，交车时间约为4月份。作为一款进口车型都能有如此理想的销量，加上新款的发布增强实力，相信科帕奇国产不远已。
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车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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科帕奇 2010款 2.4 MT 5座舒适版
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22.48
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22.18
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0.30
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预订，四月份交车
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科帕奇 2010款 2.4 AT 7座豪华型
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25.58
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25.28
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0.30
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预订，四月份交车
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科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗舰型
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27.58
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27.28
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0.30
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有现车
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2011年2月24日行情购车网（http://www.eacr168.cn）制表
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2010款科帕奇3.2L AT 7座豪华型，中控台和前座车门扶手上的饰条由之前的铝金属亮条变成了更具质感的金属拉丝饰条，看起来更为高档更为时尚。仪表盘的样式也从之前的四表重叠式变成了独立式，并且在时速表和转速表里各加了一圈亮绿色的饰环，即便在白天看起来也很醒目。
内饰的改变则只是在饰条的颜色上作了改变，有仿木纹改成仿金属色。2010款3.2L 7座旗舰型将采用全黑内饰。而2.4L版本的变化我们将在后续的报道中跟进。
作为一款纯SUV底盘上城市型SUV，以低价姿态重返市场，证明了通用雪佛兰也在力争这一逐渐扩大的细分市场份额。新科帕奇它会拿什么去撼动CRV、途观等热门SUV的市场呢？除了价格，对市场的操作也将是关键。
