【购车网 官方新闻】2019款日产尼桑途乐Y62中东版，途乐的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，日产途乐Y62中东版4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐中东版改装效果平滑饱满底价热销中。

2018款日产尼桑途乐4.0硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。

19款日产途乐4.0L外观方面：日产尼桑途乐4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。

途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。

2018款尼桑途乐4.0SE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。

日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。途乐摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田LC系列的发展就知道了。

日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

19款日产途乐4.0L　内饰方面;途乐Y62不仅外形更加时尚，在内饰设计和豪华程度方面也明显胜出。日产在内饰用料和做工方面也丝毫不含糊，内饰采用了大量手感出色的真皮材质。

此外，车内乘坐空间和储物空间也都很充裕，还提供了一个非常实用的第三排，无论是头部和腿部空间都比较宽裕，足以应付日常使用需求。

随着汽车工业的发展，悬架在行程上与整体桥式悬架已经非常接近，并且在操控性与舒适性方面有着先天的优势。你会感受到这个越野王者的另一面，宽大的座椅、方向盘及中央扶手，很好的诠释了“铁汉柔情”这四个字。能用手触及到的地方都被真皮、实木和软性材质所覆盖，门板上的褶皱皮质处理在细节之处给足了高级感。

途乐，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。

事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。

日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

19款全新日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0 V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。

途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

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