推荐车型：1.5L DVVT自动精英型
指导售价：8.58万
宝骏630是由泛亚汽车技术中心开发而成的，从外观上看，车身整体设计偏重沉稳大气，前格栅两角微微上扬，设计十分新颖，具有锋利锐角的前进气格栅和前大灯设计，保险杠中辐条贯穿了左右雾灯上沿和保险杠的下进气口看，整个前脸起来个性非常强。
内饰方面，经过在上海车展首发并收集了一些消费者的意见后，宝骏630在内饰上经过了重新翻新。内饰以及中控台造型设计虽未改动，但在美学配色以及材质用料方面做出了提升。宝骏630内饰选用了深灰与浅灰的配色方式，方向盘采用了更柔软的材质，并且在出风口、空调旋钮、音响旋钮、门锁按钮以及门把手等多处加装了镀铬装饰件，旨在提升内饰档次。
宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，官方综合油耗为6.9L，与之相匹配的是一台5速手动变速箱和通用GF6前驱六速自动变速箱，该传动系统在君威、君越、科鲁兹和英朗等多款车型上也同样被搭载使用。不久即将推出1.8L车型。底盘方面，宝骏630采用了前麦佛逊独立悬挂与后扭转梁半独立悬挂的搭配方式。
编辑点评：作为品牌的首款车型，宝骏630是一款基于上汽通用集团平台开发的新车，基本属于国产加强版的凯越。但与凯越相比，它不仅外观更具现代气息，车内空间也有了较为明显的增加。从就车身尺寸和车内空间表现来看，宝骏630已经达到了同价位车型的最大水准，这也有助于它更好的讨好国内消费者。
