一部《奋斗》的热播带动了三样东西的行情：8mg的中南海烟、打台球以及奥迪A4，下面我们要说的就是陆涛的座驾——奥迪A4。随着人们消费观念更加年轻化、时尚化的转变，奥迪继续保持在公务市场强势的同时，还将势力范围扩展到高端时尚市场推出了更加个性化的产品奥迪新A4，近期编者获悉这款时尚之作又有新动作，目前08新款已经打出了13000元的现金降价，这也是应对近期车市降价浪潮所做出的应对动作，对AA4这款车感兴趣的朋友不妨到展厅看看。
08款奥迪A4 市场指导价 4S店销售价 优惠幅度 1.8T 手动舒适型 27.49万 26.19万 13000元 1.8T 自动舒适型 29.43万 28.13万 13000元 1.8T S line 个性风格版 30.90万 29.60万 13000元 1.8T 自动豪华型 32.15万 30.85万 13000元 2.0T FSI豪华型 34.34万 33.04万 13000元
A4采用了奥迪家族标志性的前脸设计，作为配合，其头灯设计和下方进气口造型也经过了润色。除了车头之外，剩下的变化也就集中在车尾灯部分了。就笔者个人的观点来看，新奥迪A4的外形算不上进化，原本略带棱角的造型能够透露出几分恰到好处的动感，而新A4在保留老款整体线条的基础上所作的圆润化处理使得车头车尾与车身的衔接略显生硬。奥迪的经典内饰在新A4上被全盘保留，区别只是在于采用了更多的高科技新材料。
如果只对外观进行修改，未免给人“新瓶装旧酒”的感觉，奥迪自然不会如此败坏自己的名声，新亮相的2.0T发动机就是最大的亮点：它采用了最先进的缸内直喷技术，在一定程度上提升了动力输出并降低了燃油消耗，不过由于国内油品质量与国外尚有差距，所以在引进的时候取消了分层燃烧技术，这不能不说是一个遗憾。
与旧款车型相比，新Multitronic的平顺度与动力衔接都比过去要好，并且除了自动、手动模式以外还多了运动模式。与此同时，以往的六前速Multitronic自动变挡位时是转速呈直线上升的传动方式，手排则会仿真传统变速箱的换挡落差，这次的新设计为自排就会仿真，S挡才是绵延不绝的无落差换挡。如此自排状态因换挡感明显，相对不会使转速过高而产生噪音、震动等现象。
点评：奥迪A4整体而言操控性能优秀，底盘扎实，1.8T的涡轮启动得较早，基本上没什么涡轮迟滞现象，在城市的道路上已经游刃有余，如果是家庭使用绝对足够；2.0T的型号引擎更加先进一些，采用的是FSI的缸内直喷涡轮增压发动机，比一般的1.8T不但排量增加，而且还增加了FSI技术，燃油经济性更好一些。
