严凯
上周记者从几大销售市场了解到，东莞各大经销商在本月已备足车源。目前大多数厂家也改货运为铁运，也有大品牌准备在车站附近建立临时仓库，以便及时向经销商补充车辆。随着车源得以补充，经销商表示奥运会期间车价仍会保持目前的大幅优惠，但是优惠幅度可能很难继续增大。
8月货源充足
据了解，上海大众、东风雪铁龙等经销商目前的库存量要远远高于平时店内的库存,完全可以供应整个奥运会期间的销售。上海大众万里店的库存量比平时高出20%~30%；东风标致标骏标店库存量也达到150多台；东风雪铁龙4S店目前的库存是平时的1.5~1.8倍。记者也从广州本田、奇瑞等经销商处了解到，这些店的库存量却比平时少，平均下降了20%左右。经销商解释，因为考虑到奥运期间销量将有所下滑，所以厂家给经销商的配量相对降低。但他们对库存量仍有信心，认为可以满足销售。
活动相对减少
应对奥运限行政策很多经销商选择增加库存量，但也有经销商比如东风日产专营店、一汽丰田4S店，并没有因为奥运会的因素增大库存，他们表示奥运会期间将如以往一样正常销售。经销商表示在奥运会期间将会减少各种营销活动。上海大众销售经理黄经理称，首先奥运期间举办活动需要政府审批，程序复杂，活动成本将增加；其次促销吸引不了大量客户将会带来两大损失——利润降低、销量不见长。广州本田聚成店程碧波也认为奥运会将吸引人们大量的注意力，在这期间举办活动可能不会取得很好的效果。
优惠保持不变
随着车源供给得以保证，经销商表示奥运期间将继续保持目前的优惠幅度。为增加限行期间销量，从7月初经销商就实施各种优惠政策，以促销车型吸引众多消费者。据前期调查，迈腾、皇冠、凯旋、奔腾车型优惠幅度已超过2万元；思域、速腾等优惠1.5万元以上；蓝瑟、赛拉图优惠超1万元；标致在价格优惠的基础上还送客户交强险。奥运会期间消费者仍可享受这种优惠，另外经销商透露奥运会期间还将在店内开展现场抽奖、送油卡、送装饰等小型活动。这对于消费者来说，奥运期间购车是一个好时机。上周末在莞太路看了一天车的李先生表示，如果奥运期间大幅优惠仍能保持，他将考虑在奥运会期间购车，并会选择优惠幅度比较大的车型。同时，经销商表示奥运期间因销量降低而加大优惠幅度的可能性不大。永濠市场经理叶正达称厂家对经销商已放宽政策，经销商销售压力减轻，不会单纯地去追求销量。南城丰田总经理谢韶辉解释目前经销商利润已经很少，若再增加优惠就会零利润甚至赔本卖车。但众多消费者期待奥运会期间经销商给出更大的优惠，这在很大程度上将会决定他们的购车计划。
