7月15日,凯美瑞尊瑞正式登陆云浮地区,作为新一代的混合动力,凯美瑞尊瑞有着无可比拟的优势,下面,小编将会对凯美瑞尊瑞进行360°的全面分析。
2010年7月,凯美瑞混合动力正式登陆中国市场,获准在全国销售。并且在全国的销量逐步上升。
2012年5月21日,时隔将近两年,凯美瑞尊瑞上市,无论是在外形.油耗.安全性能,还是在价格上,都获得了广大客户的一致好评。
全新凯美瑞•尊瑞配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机(分别是使用发动机和电动机来驱动车辆的模式,以及发动机停止仅使用电动机行驶的EV模式),以获得燃油效率最大化,凯美瑞•尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%,综合工况油耗更是达到惊人的5.3L/100km。
4AR-FXE发动机是使用阿特金森循环的高压缩比发动机,可达到12.5的高压缩比。以2.5L的排量及优化的进气、排气系统效率实现了大功率输出。最大扭矩达到213Nm,最大输出功率达到118kW。电动机的最大输出功率为105kW,最大扭矩为270Nm,系统整体的最高输出功率为151kW。
外观造型增加了专属混合动力的个性设计元素:为了区别于普通车型,凯美瑞•尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标,在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标,车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标;采用了富有现代感的镀鉻散热格栅、空气动力性能良好的保险杠造型等。内饰采用更为人性化的贴心设计:凯美瑞•尊瑞的中控台、门边控制面板等都配上专属的棕色木纹加饰,让视觉空间感更为延伸。座椅皮革采用优雅米或典雅黑两种色系,细腻的针脚工艺,使得室内质感大幅提升。
凯美瑞•尊瑞仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样,深邃蓝色光环凸显立体层次感,搭配MID多功能资讯显示幕,提升资讯阅读性,有效掌握车况。考虑到可视性,速度表位于中央,混合动力系统指示仪位于左侧,燃油表、平均油耗表和瞬时油耗表位于右侧。
空间布置进行大幅改进:凯美瑞•尊瑞方向盘控制键包括操作音响、电话等功能,中央的扶手侧收纳空间设计出与排档杆平行的杯架设计,不管是拿取或是放置饮料都很方便。另外,也对后部电池的布置进行大幅改进,扩大了行李箱空间达到392升的水平,能同时容纳4个高尔夫球包。
世界级的环保性能:最新研发的4AR-FXE发动机和混合动力车型独有的催化转化器,加上HV控制系统提倡环保驾驶,实现了凯美瑞•尊瑞超低水平的尾气排放量。其中,CO2(二氧化碳)排放量比汽油版车型减少了近32%,符合国五LDV排放标准(北京地区将于2012年7月实施的排放标准,与欧5标准相同)。
搭载专属JBL 5.1 声道音响系统:并配备10具鉴赏级扬声器及JBL最新车载音响的绿能科技,大幅降低音响系统的重量与电力消耗,并且同时提供优良音质的听觉感受。凯美瑞•尊瑞还配备了双前座8向电动调整及通风座椅,驾驶座具备有位置记忆功能等豪华配置。
凯美瑞•尊瑞配备前后独立运作的三区恒温空调系统:同时通过后座专属的中央扶手控制面板,可操作后座椅背电动调整与独立后座恒温空调、音响及后挡电动遮阳帘。此外,后侧车窗的手动遮阳帘、双前座椅椅背扶手、前乘客座椅头枕可往前倾倒、前乘客座椅侧电动调整键等,提供专属于后座买家的极致舒适享受。
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