调查结果显示，５万元－１０万元和１０万元－１５万元两个价位段的车型，是２００５年第四季度有购车倾向的消费者两大主流选择，比例分别为３９．５％和３５．３％。而５万元以下和１５万元以上的车型，消费者选择比例都逐渐偏低，均不超过１０％。
１、购车价位
职位分析：
普通职员：对５万元以下的车型选择最多，选择比例达到７６．２％。
中层领导：对１５万元－２０万元的车型选择最多，选择比例为４２．５％，这部分消费群体对１０万元－４０万元的车型均有所选择，选择比例均维持在３０％左右。
高层领导：对４０万元－５０万元的车型选择最多，比例为６２．５％，而２０万元－４０万元的车型选择比例均维持在３０％左右。
老板：相对而言，１５万元－２０万元和２５万元－３０万元的车型选择比例较高。
收入分析：
家庭月收入３０００元以下：对５万元以下的车型选择最多，比例为４１．５％。
家庭月收入３００１元－５０００元：对５万元－１０万元的车型选择最多，选择比例为４３．１％，５万元以下和１０万元－１５万元的车型选择其次，选择比例分别为３８．３％和３２．５％。
家庭月收入５００１元－８０００元：对１０万元－１５万元的车型选择最多，选择比例为２７．０％，２０万元－２５万元的车型选择其次，选择比例为２４．８％。
家庭月收入８００１元－１００００元：对４０万元－５０万元的车型选择最多，比例为２５．０％。
２、预购车型
调查结果显示，标致３０７、福特福克斯和奇瑞ＱＱ位居消费者预购车型的前三位，比例分别为６．０％、５．５％和５．１％，而凯越、宝来、高尔夫、飞度两厢、马自达６、伊兰特和富康分别位列消费者预购车型前十位。
３、购车最佳场所
调查结果显示，七成以上的消费者认为，４Ｓ店是最佳的购车场所，综合卖场和车展现场的选择比例仅为１６．１％和９．５％。４Ｓ店已成为目前车市最主要的销售模式，它所体现出来的产品、服务、品牌整合营销优势给消费者带来了更多的安全感和信任感。
