本报讯记者欧勤报道：备受关注的长安福特福克斯第一天亮相“精英联展”就受到众多消费者投来目光。据介绍，今天进行新车发布的福克斯一个上午就接下不少定单，得到大多意向客户的热捧。

　　据介绍，福克斯自1998年面世以来，累计销量已经超过了4百万台，获得的奖项75个，包括13项年度最佳车型奖。它是迄今为止唯一一辆在欧洲和北美同时获得年度车奖的轿车。

　　全新一代福特福克斯造型设计的目标，就是要成为拥有无限魅力、令人无限留恋、激起无限渴望的一台车。福特福克斯将如此高标准的愿望完美实现，让众多消费者梦想成真。

　　活力造型

　　福特福克斯俊朗的车头，是对著名NewEdgeDesign（新边锋）设计哲学的创新诠释。利落的线条构成锐利的角度和平面，注入充满视觉震撼的立体造型，刻画出饱满、张力十足的轮廓。此外，福特的家族特征——视觉X焦点,以更为鲜明的线条得以呈现。霸气、富有运动活力的车头，让福特福克斯一出现在街头，就立刻成为众人注目的焦点。从侧面望去，线条鲜明、充满力量感，但又没有德国车过于刚硬呆板的特点；弧面设计充满热情的意大利式的肌肉张力，但又不至于过度放荡不羁与轻浮。

　　福特福克斯的尾部造型，正如美女玲珑有致的背影，让你不多瞧它两眼都难！以更为饱满的线条从行李厢向下扩展至后保险杆，勾勒出与车头相互呼应的视觉X焦点，充满未来感的尾灯设计，巧妙运用极端的立体三角和椭圆形设计，整合所有车灯功能组合，呈现醒目却不失和谐的新美学特征。

　　驾驭品质

　　在前一代福特福克斯上市后，欧洲出现了一个新的标准，媒体都称之为Focusclass（福克斯等级），这个标准就是以一个中价位的轿车达到高价位轿车的驾驭水平。

　　纯粹的操控乐趣，已经不是全新一代福特福克斯的唯一追求，同时保有舒适感受是它更高的追求。福特福克斯在"动"与"舒适"之间找到最佳平衡，并创造出动态科技的新定义：DrivingQuality(驾驭品质)。内饰配备的堆砌与造型华丽的铺陈，并不足以诠释一辆车真正的高质感，唯有驾驶者与车之间的流畅互动，才是真正的驾驭品质。福特福克斯将不仅提供更佳的舒适性，同时又强化了驾驶乐趣。
 
编辑:李世流