全新POLO刚毅的外观设计的给人留下了深刻的印象。特别是应用了大众汽车集团最新设计理念的锐利前脸造型,极具视觉冲击力;加之上下水平的横向进气格栅,使整车愈发显得稳健、成熟,细长的上格栅与两个熏黑前大灯之间融为一体的面具效果,犹如给车辆前脸戴上了一幅炫酷时尚的墨镜,凸显了车辆的激情与活力。近日编辑从上海大众深圳经销商处了解到,新POLO目前可优惠现金2000元。
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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大众Polo 2011款 1.4L 手动致乐版
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8.59
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8.39
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.4L 手动致尚版
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9.49
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9.29
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.4L 手自一体致尚版
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10.69
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10.49
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.6L 手自一体致尚版
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11.19
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10.99
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.6L 手动致尚版
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9.99
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9.79
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.6L 手自一体致酷版
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12.39
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12.19
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0.20
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有现车
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大众Polo 2011款 1.4L 手自一体致酷版
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11.89
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11.69
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0.20
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有现车
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2011年2月22日行情购车网(http://www.eacr168.cn)制表
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全新POLO在内饰方面秉承了POLO品牌精致、扎实的设计风格,在大众汽车品牌严谨设计的框架之下,又融入了很多活泼和运动的元素,钢琴烤漆高亮黑面板,细镀铬装饰条巧妙搭配黑色精装内饰,动感激情仿佛随时呼之欲出。包裹头层牛皮的动感三幅方向盘和运动真皮座椅,诠释了实用美学的新层次。
新POLO的悬挂系统调校的十分有韧性,能够有效的缓解减速带之类较大障碍所带来的明显冲击,保证了乘坐的舒适性。虽然在急加速和紧急制动的过程中,新POLO有一点"前仰后合",但在高速行驶和紧急并线时,悬挂系统还是能够为车身提供比较充足的支撑,保证了车辆在弯道拥有更加良好的操控性能,短小的车身拥有较高的灵活性,也为驾驶者提供了更加丰富的驾驶乐趣。新POLO还是具备了德系车稳健的操控感受。新POLO依然是一幅"胖墩墩"的样子,不过高速行驶时,面对超车和突如其来的侧向风时,新POLO依然具有良好的行驶稳定性。