中国汽车工业协会日前发布的统计数字显示，2010年，全国汽车产销为1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高。新车的增长肯定也会带动二手车的销量，而小排量二手车又是二手车交易中所占份额较高的车型。

    去年新车产销行情之所以如此喜人，大部分得益于国家刺激政策。汽车下乡补贴、车辆购置税优惠、汽车以旧换新等利好政策大大刺激了汽车市场。然而进入2011年，随着车辆购置税优惠、以旧换新等政策的取消，车船使用税或将提高，在这些因素下，汽车消费者将会把目光转到二手车市来，从而有利二手车交易的增长。

    中国人民银行2月8日晚再次加息25个基点，至此，在不到五个月的时间里，央行已连续三次加息。随着国家收紧银根，贷款利率上调，原来一些投资者可能会改变贷款投资的思路，转向消费享受，而买车换车是常见的一种消费享受，从低档车换成中高档车，甚至名车豪车。换下来的车肯定流入二手车市场，从而增加二手车的交易量。

    国际油价现再次突破100美元每桶，国内油价或将继续上涨。2011年，小排量二手车有望迎来交易高潮，特别是价格在10万元左右、1.6排量以下的二手车销量或将大幅增加。进入新年，许多品牌的车都更新换代，如东风日产推出了新阳光，本田的新思域也即将上市。随着新车型的不断推出，二手车市里的老车型价格必将下调，而价格的因素对二手车而言是最好的竞争力，从而带动二手车的销量。

    再看各大汽车厂商纷纷推出了自己的品牌二手车业务，东风日产认证，起亚至诚，通用诚新，雪铁龙龙信，宝马尊选，奥迪品荐，奔驰星睿.....这些二手车品牌对二手车市场的规范和繁荣起到不容小视的作用。消费者在了解了品牌二手车这种更有保障的二手车购买途径后，开始对二手车消费的信心也增强了很多。不再如以前那样害怕由于自己不太懂车而买回一台有问题的二手车，即便是碰到一些问题这些品牌二手车的信誉也是有相当的保障的。消费者没有了后顾之忧自然会乐意加入到二手车购买的大军中来。

    二手车销量增加，有利于二手车市场的发展。但随着销量的上升，二手车和新车一样，投诉问题也会越来越多。要使二手车市场健康良好地发展，还要政府有关部门的合理引导和有力监管。