车型六：广汽本田奥德赛
指导价格：22.98～28.28万万元
车辆特点：家用舒适商用合适
奥德赛的造型既有MPV的大气温馨，又有轿车的动感时尚气息。整个车身看起来更加扁长一些，很像是一款较大的旅行轿车。不仅公司单位比较容易接受，甚至一些人口较多大家庭都非常欣赏这款时尚MPV。
除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外，奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上，很方便就可以进行换挡操作，并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔，方便乘客在车内交换正副驾驶位置。
尽管奥德赛长宽高只有4810*1802*1570mm，轴距也只有2830mm。但是在本田最大空间利用率设计前提下，7座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说，第二排座椅可向前移动，为第三排座椅也预留了很大的空间。另外，第二排座椅可4/6拆分，第三排座椅则可以完全折叠和拆卸，即便装置一些大件物品也毫无问题。
另外，奥德赛的三排座椅都设有滑轨，可以自由调节安排车内空间。在商务需要时，完全可以将第二排中间椅背完全放倒充当中央扶手，而此时第二排就变为了两个基本相互独立的座椅。因此奥德赛构建于B级车平台，所以空间已不是问题，第三排可以轻松乘坐两个成年人也不会很局促，而且还提供左右两侧的舒适扶手功能。轻轻踩一下第二排座椅后面的踏板，就可以顺利折叠第二排座椅以便乘客进出。
动力方面，奥德赛全系配备一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。虽然5挡自动变速箱并不具备手动模式自由操作，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是有足够平顺并且油耗经济性也不错。
底盘方面，奥德赛采用轿车化的设计理念，因此无论驾驶还是乘坐都和轿车的感觉很像，双横臂式+类双横臂式前后悬挂支撑也很到位，车身侧倾很小，舒适度不错。
除开入门车型，奥德赛都配备有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、多功能真皮方向盘、后视镜电动折叠带加热、氙气大灯、自动头灯、大灯高度可调、温度分区自动空调、后排独立空调、后座出风口等等齐全舒适功能。主被动安全也非常不错，双安全气囊之外还有前排侧气囊、前后排头部等八个气、。主动安全方面也有了VSC车身稳定系统作为保障。
编辑结语：今天我们推荐了6款比较实用的MPV，他们都是现在主流的车型，尽管价格不一样，但他们的空间或舒适性还是比较给力的。像便宜的有腾翼V80和威麟V5，而比较具有中间档次的除开马自达5还有途安。更高定位当然少不了奥德赛，它甚至可以当商务车使用。当然便宜且外形和空间都不错的自主产品还是有的，像比亚迪M6就是其中的一个杰出代表。
