在本届芝加哥国际车展，现代汽车推出了2012款Genesis，现代Genesis国内的名字叫做Rohens劳恩斯，作为现代旗下的C级车，劳恩斯是韩国现代汽车历史上首款采用“前置发动机后轮驱动”传动布局的轿车车型。2012款Genesis在外观和动力方面均有所提升，据悉新款车型将于近期上市，目前售价尚未公布。

    外观动力皆有改动

    2012款Genesis外观改动较小，主要是在细节方面做了改进，例如：全新LED日间行车灯、进气格栅、前保险杠，下进气口都相应的做了提升，整车的前脸更体现现代感。而尾部主要对尾灯进行了改动，更显档次感。此外，代表身份的GENESIS的标记也显得更醒目。

    动力方面，2012款Genesis入门级车型采用一款3.8L V6发动机，最大功率达到248kw，峰值扭矩394Nm，相比老款在动力上有小幅提升;而高配车型采用一款4.6L V8发动机，最大功率287kw，峰值扭矩439Nm;顶配R-Spec车型采用一款5.0L V8，最大功率达到320kw，峰值扭矩509Nm，与这三款发动机相匹配的是一款8速自动变速器。

     2012款Genesis还对悬挂进行了重新调校，加入更大的后稳定杆。顶配R-Spec车型还采用了运动悬挂，更据运动化的升级版转向系统，并采用19英寸铝合金轮圈。

    已做好国产硬件准备

    去年11月28日，北京现代第三工厂在顺义区杨宋镇工业开发区奠基。北京现代高层表示，第三工厂竣工后将生产包括C级、D级以及SUV在内的3款新车。纵观现代汽车的产品线不难发现，现代旗下的C级轿车莫过于劳恩斯。而近日刚刚发布的2012款Genesis很有可能先以进口的形式进入国内，同时在条件成熟后作为国产劳恩斯在北现第三工厂生产，对于现代Genesis的更多消息，太平洋汽车网将为您带来持续的报道。