“这台车，如果正常使用，油耗不会超过7升。否则，超出的油钱我们给你出。”风行汽车一家4S店里，销售人员向客户承诺道。这台车是2012款菱智M5的柴油版车型，尽管其售价比汽油版略高一些，但车主李先生还是利落地下了定金。“虽然是1.9的排量，但动力相当于汽油车2.5的排量，技术很先进。”李先生对这台车颇为认可。

    据悉，风行菱智M5系列的2012款新品，尽管上市不久，但已经在市场中有了极高的人气，销量呈现稳步上扬的良好态势。除了四重升级、售价不变带来的超高品价比，消费者对2012款菱智M5全系车型的高效节油表现，更是给予一致好评。尤其是其中的柴油版车型，更被消费者视为柴油MPV中的典范。

    据了解，通过外观、内饰、配置及操控等四方面的升级，2012款菱智M5的整车商务属性再获提升，更体面，更舒适，更节油，而售价保持不变，最低价仍为9.89万元。这一举措成就了2012款菱智M5的超高品价比，使其一举树立了中档商务MPV的价值标杆。

    比如，2012款菱智M5改进了车身外观，看上去更大气、尊贵；新增车身踏板，为上下车和搬运物品提供很大方便；重新开发了A柱、门踏板和地板后空调，同时优化了内饰做工；全系配装“套色车身+尾翼”，提升了产品的商务气质，全系标准轴距版车型都配装了五连杆后悬挂，具备了更优良的平顺性和舒适性；将原来的地板直接操控变为轿车式中控台软轴操控，优化了变速操控，提升了驾驶感受。

    而2012款菱智M5全系车型的出色节油性，则来自菱智十余年的技术积淀。在菱智诞生之初，风行汽车就整合三菱、日产等国际技术资源，为菱智打造了系统节油平台——ALL-POWER燃油精控技术。依托这一平台，菱智成为商务MPV领域的节油冠军，历经十余年创新发展，始终畅销不衰，受到广大公商务人士的广泛欢迎。2012款菱智M5系列包括 Q3、柴油版及QA共计三款车型，均搭载先进而可靠的环保发动机，实现了高动力与低油耗的完美平衡，堪称当前的低碳商务典范。

    比如，被消费者誉为柴油MPV标杆的菱智柴油版，搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。其最大功率达到82kw/4000rpm，扭矩高达235N.m，动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，但百公里油耗仅为7升，为同级普通车型的一半。

    再如，Q3车型搭载的2.0L三菱4G94发动机，曾被装载于三菱明星SUV车型帕杰罗IO上，最大功率89KW，最大扭矩168N.m，动力强悍，百公里综合油耗仅为9升，较同级车型省油3升以上。QA车型搭载的2.4L三菱4G69发动机，具备110kw的最大输出功率和210N.m的最大扭矩，百公里综合油耗仅为10升，比同级车型至少省油2升以上。

    数据显示，风行菱智当前月销量已经稳稳保持在6000台以上，超过了GL8、瑞风等车型，是商务MPV市场的销量冠军，引起业界的广泛关注。“在当前的高油价时代，不可否认的是，遥遥领先的节油性能为菱智的销量夺冠奠定了坚实的基础。”业界评论员刘峰在一番分析后给出了这样的评论。

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