夏利N5

    指导售价：4.39-4.99万元

    一直以来，夏利都有国民车称号，尽管车型是老品牌，但也因为品牌的“老”才使得消费者放心。销量过百万辆的夏利在中国几乎已经成为经济型家轿的一个代名词。

    1986年，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，到2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌，夏利车买得轻松、养着经济，也符合适合中国大多老百姓需求，在当今新车如麻的大环境中夏利每月过万销量确实印证了该车老而弥坚。现在在销的是夏利09年推出的全新改款夏利N5，整车外观变动幅度相比老款有一种脱胎换骨的感觉，整体造型更符合大家的审美标准，不再显得老气横秋，散发出了一丝丝时尚味，这种外观的改动也是顺应了市场的需求。

    夏利N5长宽高分别为4155*1645*1435mm，轴矩2405mm。外观摈弃老款的设计，“雕栏式”前格栅、晶钻一体式单凤眼前大灯以及燕尾形车身线条，充分运用中国元素。采用175/65R14宽胎，使得通过性和附着力大大提高。

    夏利N5分别搭载了1.0L和1.3L两种排量发动机，1.0L车型最大功率和最大扭矩为50.5千瓦和90牛米，而另外一款1.3L作为主推车型，最大功率为67千瓦，最大扭矩达到了120牛米，全系车型均配备的是5挡手动变速器。

    内饰方面夏利车也并不让人失望，仪表台则采用了浅色风格的设计。全新设计的中控台增加了一些时尚的元素，比如金属色的音响模式旋钮、蓝色背光LCD屏、环形空调控制旋钮，这些都为中控面板增加了些许亮色。

    编辑点评：综合以上各种情况，可以看出夏利车的低油耗、低价位，紧紧锁住了城市打工一族的选择。夏利车的定位紧紧锁住工薪族的需求，在价格战上，夏利车以5万元的基础价成为城市忙走族人的首选。