很明显如今的车市已经发展到一个弱肉强食阶段，“强者越强，弱者越弱”。自主品牌赖以生存的小型车领域更为明显，近一年来市场占有率、销售份额逐渐被合资品牌侵蚀吞并。从销量来看，紧凑型级别就不用多说了，销量前十中自主车型早已消失的无影无踪，剩下比亚迪F3、腾翼C30、帝豪EC7三款代表车型勉强保持在20名内，5月销量均大幅下滑。历来合资品牌少有参与的小型车级别，也开始发力并有独领风骚之势。5月销量前五车型，仅微利甚至卖一台亏一台的夏利还算不错，真是超低价和多年口碑在维持这个来之不易的销量。（越是艰难时期，自主厂商们越要图强，只有技术成熟、质量过硬、服务到位，让消费者买的开心，用的放心才是王道）。

     我们具体来分析一下5月销量前五小型车为何畅销。赛欧，本月环比增长超50%，本身售价低廉性价比高，加之近期7000-10000元的高优惠（最低售价空前降至4万区间），配合品牌和售后等优势，竞争力和销量自然就上来了。瑞纳和起亚K2两款韩系最新小型车（其实上市也有一年了），超大空间、时尚设计、品牌动力等有抢眼表现，还有一个吸引力十足的售价，上市至今热销未断。作为国内能买到的最便宜大众车（扒开老爷车捷达啊），时髦外形、6速自动变速箱、金字品牌，足以让小年轻追捧了，终端市场1.5万元的优惠幅度，更是POLO销售史上前所未有。

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    赛欧

    优惠幅度：低配6900元，高配可达万元

    赛欧目前是国内车市最为便宜的合资三厢车型，过硬的品质、低廉的维修保养费用都是其大优势。近日，购车网编辑从上海通用雪佛兰经销商处获悉，现在赛欧1.2L SL手动温馨版进行促销优惠，消费者到店购买两厢或者三厢车型，均可获得6900元的现金优惠，净车价仅需4.99万。店内有现车供应，感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：赛欧皮实耐用、保养维修便宜方便而著称，外形不像捷达一样老气横秋，或多或少透露出一丝活力动感的味道。其5.68～7.58万售价也是几乎目前能够买到的最便宜合资品牌小型车。熟悉赛欧历史的朋友应该有印象，原本隶属于别克旗下赛欧，由于上海通用的品牌重新定位整合，回归到雪佛兰的品牌之下。十几年前别克赛欧靠10万元轿车概念让很多人提前享受到了相对比较便宜的合资品牌车。如今凭借经济适用的造车理念，赛欧再次称雄。

     赛欧搭载两款发动机，1.2升直列四缸发动机，最大功率输出为64kW，最大扭矩115N.m，厂家公布的百公里油耗为5.7升。另外一款1.4升发动机拥有PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，最大功率76kW ，最大扭矩131N.m，百公里油耗小幅度上升为5.9升，依然保持不错的燃油经济性。这两台小排量的发动机，功率和扭矩输出表现都较优异，对于拉动一吨多点的赛欧还是有心有力的。

    保养费用：新赛欧享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右， 具体以4S店报价为准。

    编辑点评：赛欧作为一款家用车，无论是在节能、操作和安全上都无不为广大的用户考虑，五人宽敞空间也使得一家人的出行更加方便，车内拥有27处储物空间也方便进行规划。新赛欧出色的表现足以证明它是一款经济实用的大众化汽车，喜欢的朋友不妨来店里看看。