【购车网 官方新闻】2018款新款加版宝马X5外形动感又不失优雅 ，时尚硬朗的外形与时俱进。新款加版宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度，还体现出了力量感。

宝马X5侧面的车身线条经过重新设计，新款车型的腰线更加复杂，比起之前看起来要更加柔美，新X5还增加了窗边的镀铬饰条，提升整车的档次。同时车辆前翼子板还具有通风口，有利于前刹车钳降温。

2018款宝马X5几百年所形成的品牌文化，真正细细品味就会发现，宝马一直站在驾驶者的角度，致力于带来极致的驾驶乐趣。宝马X5经历了多年风雨，并引领了豪华公路SUV的新潮流，成为这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，X5就比较偏重于公路上的表现，也由此奠定了它在公路SUV之中的霸主地位。

2018全新款宝马X5 接纳了宝马最新的家族化计划风格，经典的双肾前格栅比拟现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也接纳了最新的筹划，并有望配备激光大灯，团体搭配看起来要加倍霸气。而从尾部来看，新车 尾部线条更为锋利，凸显出尾部视觉效果更为饱满。

2018款宝马X5的内饰极具动感，精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。其中控台材质选用了红色的真皮包裹辅以黑色的碳纤维材质，整体造型借鉴了宝马家族的设计元素，彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。同时，该车位于中控台顶部的圆形时钟以及方向盘左侧的一键启动开关均体现出其赛车的基因。

2018款宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象自己在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感固然不克不及算得上首屈一指，但也绝对够驾驶操控使用的。

宝马X5操控地区仍旧相沿宝马X系专属计划理念，内装不但格调优雅，还具有众多功效。真皮座椅如同量身定制般为身材提供恰如其分的支持。

亮点配置1：后座娱乐视听设备：在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。

亮点配置2：智能大灯：远、近光氮气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

亮点配置3：雨量探测器：包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器，自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。

亮点配置4：带手动换档方式的6档自动变速箱：电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。

2018款宝马X5动力参数详解：进口类型：加拿大版厂商：宝马（平行进口）长*宽*高：4886*1938*1762MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：210 百公里加速：6.5 轴距：2933 整备质量：2173 油箱容积：85 进气形式：双涡轮增压气缸排列形式：L6 最大马力：304 最大功率：224 最大功率转速：5800-6000 最大扭矩：407 最大扭矩转速：1300-5000 变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱中央差速器结构：多片离合器前悬架类型：双叉臂式独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架车体结构：承载式驻车制动类型：电子驻车。

2018款宝马X5运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

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