福特去年在华取得的高速增长，另对手望尘莫及。不过今年却缓慢下来，原因很简单，早两年福特旗下在华车型几乎全面密集换代，大量新车的投放推动销量井喷，正是因为如此也导致了如今后劲不足，今年增长速度则出现了大幅下降。鉴于国内SUV增长火爆，所以继翼搏、翼虎两款SUV国产后，福特将引入全新换代SUV锐界。

    在本届巴黎车展上，新一代锐界发布。国内方面，将11月亮相，明年年初上市，与此同时国产新锐界详细售价曝光，售价为25.48-37.68万元（现款进口锐界售价29.28-42.98万元）。新车搭载2.0T和2.7T发动机，与之匹配6速自动变速箱。

    实施“一个福特”战略后，福特品牌对旗下平台进行了大整合，包含B型平台（投产A0级轿车和SUV）、C型平台（投产A级轿车和SUV）、CD4平台（投产B级轿车和SUV）、轻型卡车平台和商用车平台。新一代锐界则基于CD4平台打造，该平台新车还有新蒙迪欧、新福特S-Max、林肯MKC、林肯MKZ。

    福特于2013年洛杉矶车展推出了锐界概念车，而此次则是其量产版车型。锐界量产版基本延续了此前概念车的设计元素，前脸采用了六边形的进气格栅设计，看上去非常的大气。

    新一代锐界根据版本的不同推出了运动版（Edge Sport）和普通版车型，其中运动版采用了黑色的格栅设计，底部保险杠采用类似六边形的设计。而普通版车型的格栅采用了镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计。与福特其他车型一样，锐界的前进气格栅也可实现自动开合功能，适合欧洲等气温偏低的地区，可以使发动机保持最佳的温度。

    侧面来看，新车看上去比较厚重，并没有过多线条，一条腰线从前翼子板一直延续到后尾灯。尾灯组采用了贯穿式的设计，视觉效果出色。新车采用双边共两出排气设计，排气口采用了镀铬装饰。

    车身尺寸上，新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长，轴距也加长了25mm，达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款还增加了198L。据悉，新一代锐界国产后将提供五座版本和七座版本，以更加实用的空间布局满足国内家庭用户的需求。其中七座版车型长宽高分别为4864/1979/1720mm，轴距同为2850mm。

    从目前我们获得国产新锐界车型尺寸来看，可是全面超越对手，相比汉兰达也要大不少，可见大尺寸带来的宽敞空间将是锐界一大卖点。

    内饰方面，新车相比现款科技感有明显提升，整体设计十分简洁。新车采用了三辐式多功能方向盘，中控采用了大尺寸液晶屏。

    此外在配置方面也极其丰富，比如车辆前后和两侧后视镜下方都配置了摄像头，实现全景监控功能，另外还有ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统、盲点监测系统、ACC自适应巡航系统、电子手刹系统、HSA坡道起步辅助系统、自动泊车系统膝部气囊、感应式自动开启后备箱门。

    还有三组座椅记忆功能、座椅加热/通风、12英寸超大尺寸彩色液晶屏、第二代SYNC人机交互多媒体系统、全景天窗、SYNC以及MyFord Touch系统、ANC主动降噪系统、前风挡玻璃电加热除雾功能、方向盘加热功能。除了前排独立双温区自动恒温空调，后排也配置了独立温区的自动恒温空调。

    动力方面，国产新一代锐界将会搭载2.0T、2.7T发动机。其中普通版锐界搭载的是2.0T发动机，最大功率为183kW，峰值扭矩366N•m；运动版车型则搭载的是2.7升V6双涡轮增压发动机，最大功率为242kW，峰值扭矩475N•m；

    海外版本还有一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率为212kW，峰值扭矩366N•m。传动系统，与之匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型将提供两驱和全时四驱可供选择，而2.7T和3.5L版本车型则将标配全时四驱系统。

    竞争对手分析：从我们获得预售价来看，25.48-37.68万元应该还是比较符合实际的，较进口版车型也有一定幅度下降。新锐界的优势在于霸气的外形、超大乘坐空间、丰富的配置，以及强劲的动力，综合实力确实不可小觑。按售价分析，竞争对手自然是汉兰达、全新胜达、昂科威、途观2.0T等。高配2.7T车型则与奥迪Q5、奔驰GLK低配车型竞争。

    逐一来看，与汉兰达等对手相比，新锐界不管是尺寸、动力还是配置上，几乎全面占优，唯一的不足是锐界在国内口碑基础薄弱，消费者接受会相对比较有难度。与奥迪Q5等对手相比，车型本身竞争力也不会弱，但关键在于品牌影响力要逊色。

    编辑点评：在国内SUV火爆的当下，锐界未来国产后其实面临的真正直接的竞争对手屈指可数，毕竟在25-40万元左右区间还是汉兰达在称霸一方，另外则是高端品牌SUV车型，如奥迪Q3、奥迪Q5、奔驰GLK等。编辑认为，新锐界国产后，凭借其优秀的综合实力，能购比较轻松的脱颖而出。