观察 本土三大集团商家缺席
雄峰汽车集团抢下保时捷项目，这在众多汽车行业外地鳄涌入佛山的环境下，多少有点让人侧目。
细心人会观察到，这几年，作为本土三大汽车集团商家的广东新协力、合诚集团和利泰集团并未现身在佛山豪华品牌布点版图上，这难免成为遗憾。
早年转舵多元化经营的广东新协力集团这几年明显压缩新店扩张的计划，其兴趣似乎更多投向其他行业；而一心浸淫汽车行业的合诚集团和利泰集团在补充豪华品牌方面却并未停手。
对宝马品牌情有独钟的合诚集团本月中又在东莞开出第三家店，目前已在东莞、中山、江门、惠州、潮州等五大城市投建了7家宝马店，并成为其惟一经营的豪华品牌，尽管在自己的家门口未能圈上一店，但这并不影响其在豪华车品牌扩张带来的成果。
合诚集团很早就在广东开设宝马4S店，其当年首选东莞，显然是看中了当时保有量和消费能力最强的地级市。此外，当时宝马在广东的布局，仅限于广州、深圳及东莞，并未涵盖佛山。应该说，作为早年杀入豪华品牌的经销商，合诚集团算是吃了豪华品牌的头啖汤。
这几年发展迅猛的利泰集团一直在谋求杀入豪华品牌的机会，这在媒体采访公开场合上，其董事长江黎明也多次强调，今年揭盅的消息，利泰集团接连拿下了肇庆VOLVO品牌和江门凯迪拉克品牌的经营权，正式大举进军豪华车市场，而在佛山建店的消息，还是一个未知数。
从目前的境况看，拥有着众多品牌资源的大集团商家抱团杀入佛山豪华品牌经营圈，在一定程度上将使得佛山本土商家要挤进这个圈子有点吃力，未来这些商家或后续发力还将拭目以待，业内人士就指出，随着佛山的作为广东第三大城市的崛起，高端品牌的布局和中级品牌一样，越来越重视和密集，顺德、三水、高明都会在其布局视野里。
而从长远看，佛山豪华品牌竞争呈现的白热化，不如避开锋芒，开发好三线市场也未尝不是一个机会。
