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东风风行景逸SUV-泥泞颠簸路深度试驾

时间:2012-6-1 15:41:20  来源:购车网

    作为景逸家族的首款SUV车型,景逸SUV承载着风行汽车进军SUV细分市场的重要使命。这款车型从设计初衷、产品形态到产品性能等各方面,都嵌入了突破常规的全新理念,将挑战人们将SUV归为家庭“第二台车”的观念,以“加大号城市代步SUV”的产品定位直接加入“第一台车”的市场角逐。作为一款定位在“城市SUV”的产品,选择在崎岖的路面环境中进行试驾测试,让我们对于其在极限条件下的表现充满了期待。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的车身尺寸为4347*1835*1739mm,轴距则为2690mm。与景逸LV相比,景逸SUV要大一圈,特别是从侧面看,明显整体弧度更高。205mm的离地间隙也保证了景逸SUV拥有不错的通过性。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的腰线非常硬朗,黑色的运动包围酷劲十足,搭配以黑白套色的双五幅式轮毂彰显运动气质,轮胎的尺寸为215/60R17。景逸SUV的后视镜的造型设计比较普通,但是采用了时下最流行的集成转向灯的设计,显得非常时髦。车顶上的行李架与车身两侧的棱线形成了完美的呼应,在彰显轿车圆润的同时又不失SUV的野性。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的尾部设计更像是一款轿车,不过底部的护板透露其真实的身份。夸张的LED尾灯设计给人以强烈的冲击感,并且配备了高位刹车灯,对于一款SUV来说这几乎是一想必有的配置了。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV家族式的大嘴设计视觉冲击力很足,倒U型的保险杠设计非常时尚。车头圆润的设计少了些传统SUV的生硬,多了一些轿车的柔美。镀铬装饰的进气格栅让前脸看起来更加具有层次感,熏黑的鹰眼大灯张力十足造型非常犀利。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的内饰设计为典型的SUV风格内饰,上深下浅的整体设计非常符合国内消费者的审美。通过设计细节和色调来强化的运动气息则让人再次感受到了与普通家轿迥然不同的越野风格。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    中控台的造型简单朴素,布局非常清晰,做工用料也比较扎实,拉花工艺对于这个价位的车型来说已经是非常出色的了。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    三幅式的方向盘加以银色装饰点缀显得非常饱满又具有运动感,方向盘手感不错,做工细腻。放线盘后的拨杆材质也很出色,制作精良。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的仪表盘采用了中置设计,并且仪表盘读数运用了数字显示方式,蓝色的背景配以白色的数字无论在何种灯光条件下均可以清晰看到。不过据厂家介绍,由于我们此次试驾的并非景逸SUV的最终量产车,在日后上市销售的车型中很有可能将仪表盘移回到驾驶席正前方。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的座椅并没有采用了真皮材质,而是运用了织物材质。不过出色的做工以及良好的乘坐感觉弥补了这个小小的缺憾,主驾驶席的座椅提供了6向手动调节功能,并且座椅扶手高度也可以进行三个档位的调节。

    景逸SUV的大空间是毋庸置疑的,单从厂家给出的数据就可见一斑,超长的轴距远超同级别车型。后排空间同样优秀,头部约有一拳半得剩余空间,腿部空间就是更加的出色了,即使在后排翘起二郎腿也不显得局促。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV车内的储物空间虽然并不是很多,但各种储物槽容量都非常大,并且位置设计均十分人性化。杯槽的拥有较深的深度,在放置水杯后即使经过较为激烈的驾驶也会一样的稳当。

东风风神景逸SUV-崎岖山路深度试驾

    景逸SUV的行李箱最大容积可到1970L,容量非常出色,放置多个大型行李箱完全不在话下。不放置东西的情况放下第二排座椅,景逸SUV的后备箱几乎可以拿来当床用。

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