专栏

　　今年二手车淡季提前来临，无论是各大交易市场，还是品牌二手车置换方面，第一季度的销售情况都只能用惨淡来形容。这迫使商家各出奇谋，通过各色营销新招帮助自己渡过难关。在各种营销手法中，让人感到有些新颖的是广州与深圳部分二手车经销商采取的“一口价”营销手法。

　　对二手车持抗拒心理的消费者，除了对车况感到担心，市场价格不透明，也是导致他们对购买二手车一直持观望态度。有鉴于此，本地个别二手车经销商开始尝试推行一口价销售等新手法并初见成效。这种一口价销售方式，主要针对那些市场保有量较大、价格相对稳定的车型。作为经销商，他们事先预定这批车型的合理利润，设置固定的价格，这种销售方式提高了交易效率。

　　在尝试“一口价”销售方式初期，二手车经销商也曾经担心“明码标价”后，与其它车行报价灵活的传统方式相比会存在劣势。但从一段时间的试行情况观察，很多消费者都觉得这种固定报价的方式更加透明，可信度较高。因此，此举对成交量提高带来了较大帮助。

　　二手车商在收购、销售的环节中，预留的利润空间很有弹性，自然让一些谨慎的消费者对其价格面议中的利润存在质疑。虽然一口价只是一种形式上的改变，但它恰到好处地揣测到消费者的购买心理，因此，消费者经过对比后，最终选择了这种报价方式的经销商，也就顺理成章了。(梁罗喆)

　　瞭望

　　通用或停止在Facebook投广告

　　知情人士透露，通用汽车公司认为在Facebook上投放付费广告对消费者的购车决定几乎没有影响，因而计划停止在Facebook投放广告。据了解，Facebook的高管过去两周一直在试图说服投资者，其广告业务使得该公司配得上1050亿美元的市值。然而通用汽车的决定使得外界质疑F acebook能否维持2011年实现的88%的收入增速。(来源：南方都市报 南都网)

　　点评：虽然Facebook在全球拥有多达9亿的注册用户，其影响力之大让人难以忽视。然而包括部分华尔街分析师在内的业内人士亦有另一种观点：Facebook是个虚拟的聚会平台，有多少用它来跟同学聊天的人会考虑用它来买车呢？事实上，不仅通用，现代集团起亚美国分公司的一名负责营销的高管也曾质疑过在Facebook投放广告的价值。(林憬文)

　　丰田倚重“混合动力”

　　布局高端车市

　　丰田汽车公司本周二宣布，根据丰田调查结果，截至今年4月其混合动力车型累计销量突破400万辆。2003年丰田发布了第二代普锐斯，在此之后又将混合动力车型扩大到M PV、SU V、后驱轿车、小型两厢车等车型。去年2月底，混合动力车型累计销量就已经突破了300万辆。在此之后丰田又发布了普锐斯A Q U A等新车型，使其混合动力车销量经过短短一年的时间就突破了400万辆。目前，丰田在大约80个国家及地区销售共计18款混合动力乘用车，销量已占其全球的15%。

　　点评：今年3月1日丰田中国发布了“云动计划”，其中提到，混合动力车型未来要占到丰田在华整体销量的20%。丰田明白，要打破欧系对中国中高端汽车市场垄断，必须拿出德国人没有的东西。因此，丰田必须靠混合动力这一核心技术，来面对市场日趋白日化的竞争。至于如何破冰市场，丰田提出的是“国产化降低成本并不断扩充商品阵容”的药方。本周一，广汽丰田新一代混合动力凯美瑞“尊瑞”正式上市，入门价25.98万元，价格之“平易近人”可谓超越了市场期待。(林憬文)