近日雷克萨斯在全国市场内掀起了加价热潮，其理由是国家即将实行消费税，为了迎接消费者税的实施，雷克萨斯全系列车型均有5万-15万不等的加价幅度。在目前低迷的市场，雷克萨斯这一举动还是让行内以及行外人士感到难以理解，首先是消费税目前还没有实施，提前加价必定会对销量造成影响。其次是即使消费税实行，鉴于目前低迷的市场环境，把消费税部分全部转嫁给消费者更是令消费者吃不消。毕竟豪华车市场还有奥迪、宝马这样的强大竞争对手，还有英菲尼迪以及讴歌这样的日系豪华车的后起之秀。
即使难理解，但是我们还是要接受现实，那么消费者还会选择购买吗？毕竟雷克萨斯旗下部分车型是与丰田同平台生产，那么消费者会不会把目光转投丰田呢？笔者日前从一汽丰田经销商处了解到，与雷克萨斯GS系列同平台生产的皇冠目前已有1.8万元现金优惠，另外还能赠送价值5000元的大礼包。而平时一直零库存的皇冠现在在广州市场上各经销商也有充足的现车提供。
新改款皇冠全系列车型排放均升至欧IV排放标准以及配上原厂地毯，而2.5L改款皇冠全级别标准配备了侧帘式SRS空气囊，指导价均增加了8000元。而改款皇冠3.0L排量停产了皇冠特别版，新推出了皇冠3.0L运动版，皇冠3.0L运动版拥有全黑内饰，进气隔栅皇冠标致由金色改为银色，而且车头大灯还改为烟薰色，指导价方面增加了3000元。其它车型指导价均增加了1000元。
皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操纵性能。此外，新CROWN皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化，及其科学布局，达成前后车身重量53∶47的理想分配，保持整体车身重量的平衡，使您在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的驾驶快乐。采用3.0升V6双凸轮轴顶置引擎，融合了丰田惯用的VVT-i，在国内可以说是一款非常不错的引擎。与手自一体式6速自动变速箱的配合，再加上后轮驱动的驱动型式，动力表现的还是很实用的。在车体组装方面，通过采用激光焊接技术，既达到了优质精确的科学配置、精简了车身构造，又实现了车身轻量化，并提高了扭曲刚性。
