随着两厢车逐渐被用户接受，东莞二手车市场上近来也越来越多地出现两厢车的身影。POLO、福克斯、飞度、骐达等热门两厢车在二手车市场上的成交量增长迅速，有时一辆二手两厢福克斯进入旧车市场不到一个星期就能找到买家。两厢车正逐渐成为东莞二手车市场的“主力阵容”。
二手两厢车市场受捧
如果五年前说起两厢POLO，很多人可能会说：“这车没屁股，太难看！”现在，不但两厢POLO在新车市场上一路热销，在二手车市场上，两厢POLO也成了最受欢迎的车型之一。上周日，在东莞旧机动车交易中心，经营二手车业务的销售员一听记者打听两厢POLO就赶紧问：“你有没有？如果有，我出高价收购。”该销售员透露，从五一到现在，经他的手已卖出三辆POLO：“卖出去都很快，现在还有一个熟人向我预订，让我一有POLO的信息就马上告诉他。”
和POLO一样，二手的两厢福克斯、骐达、飞度等车型在东莞二手车市场上也很受欢迎，“这样的车型露面没几天就能找到买主。”东莞市二手车交易中心南城店一位负责人表示，现在两到三年的二手两厢车很受欢迎，“既叫好又叫座”。
在本地一些网站的汽车论坛上，“求购二手两厢福克斯！”“急购二手两厢车！”等帖子也屡屡出现，一些两厢车的车窗上也常常被夹上了“求购两厢车”的小卡片，不少求购者表示，二手两厢车既实惠又符合潮流，是购车的首选车型。
未来两年成二手主角
记者在采访中发现，目前，东莞二手两厢车中除了夏利、富康以及奇瑞QQ等车型之外，最多的就是POLO，毕竟2002年上海大众就推出了两厢POLO，属于主流车型中较早推出的两厢车型，而近两年开始热销的凯越HRV、飞度、两厢骐达也呈现逐渐增多之势。
对于旧车市场上两厢车越来越多的情况，东莞某汽车4S店一位负责人认为，这是意料中的事情：“两厢车从前年开始逐渐被国人接受，这两年可以说已经成为流行趋势，在新车销量中，两厢车的比重越来越大，按照东莞人平均三年到五年就要换车的规律，两厢车将逐渐进入二手车市场。”
“当时二手车市场上的两厢车可以说很难见到，真正意义上的家庭型的两厢车更加少见，除了夏利和奥拓，其他车型几乎就没有了。”一位二手车评估师告诉记者。有乐观者估计，再过两三年，旧车市场上的两厢车可能会占三分之二的比例，尤其是随着人们对两厢车认可度的提高，二手车市场的两厢车也会越来越多，而且品质也会越来越高。
