作为跨界车型的代表之一，东风日产逍客在SUV和家轿两大市场的空隙之间挺身而出。虽然是初涉市场，但是凭借着在欧洲彪炳的战绩，使之有信心应对国内车市的大风大浪。近来车市的大环境有了明显的变化，但似乎都影响不到逍客，其售价始终坚挺，只有少许精品送出。现车方面，经销商介绍目前销量最好的是20X雷 CVT 2WD（18.88万）与20XV FOUR龙 CVT 4WD（21.98万）的两款车，其货源也较为紧张，需要2周以上的订货周期，而其余车款都有现车，喜欢跨界车型、想要个性的朋友不妨到店了解下。

　　逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛·米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。

　　逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。