在一汽丰田的众多车型中作为中级轿车先锋军的锐志，自07年底改款上市以来已半年有余。在新推出的锐志车系中，3.0排量的车型由改款前的3款变成了现在仅有的1款3.0L超级运动版，而这唯一的一款3.0L新锐志车型在刚刚过去的6月份销量仅为一台。

      在2008年1月至6月期间，新锐志3.0L车型的销量一直徘徊在以个位为单位的数字间，在08年的上半年中峰值销量仅为在1月与4月所售出的4台，而3月份及5月后3.0L车型的销量仅为1台。在经改款重装上市后，锐志3.0L车系中的车型由3款减至1款，与历史同期销量相比销量下降了半数有余，加之近期竞争新车的频繁上市使锐志3.0L车系在市场上的的竞争力又削减了一分。与此同时，在北京地区的一汽丰田4S店内新锐志3.0L车型的售价近期也出现了2万元的现金优惠。

      销售人员表示，因锐志3.0L车型采取的是订单式生产，对于指导价格为35.68万元的新锐志3.0V超级运动版，有意向购买的用户则需要交纳1万元订金预订车辆，大致提车日期在10月，并可同时享受4S店内优惠后的价格。

      新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。