随着7月的到来，欧洲杯的战火已经蔓延到世界每一个角落，就让长安马自达来点燃这段盛事的高潮，专门推出一系列特惠，和你一起为即将诞生的欧洲杯总决赛冠军队伍加油喝彩！7月欧洲杯赛程即将进入半决赛

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    外观

    马自达全新CX-5外观采用了全新家族语言设计，新车前脸进气格栅采用了三幅式横条设计，使用镀铬元素修饰进气格栅。前大灯内部结构也经过调整，变得更加凌厉。前保险杠下部分采用了黑色的复合材料护板包围起来。

    尾灯内部结构也经过了调节，采用熏黑处理的灯框设计，跟车身颜色完美融为一体。

    内饰

    “简洁” 一直是马自达车系在内饰设计中的重要关键词。你能在诸多的马自达车型中，清晰地感受到它们的设计师很擅长通过简约来衬托恰到好处的运动感。这一点在马自达新时代的设计主题中依然奏效。坐进CX-5的座舱，摆在眼前的中控台没有一丝哗众取宠的设计，一切铺陈都以实用为先，各功能区域分隔得清晰明了。那为数不多的修饰只集中在方向盘及仪表盘之上。而正是这有着金属配饰的小尺寸方向盘以及马自达传统的三炮筒式仪表盘眼前适度地挑逗起驾驶者的思想冲动，让人自然地生出更多对其操控表现的期待。当然，除了设计，在内饰用料方面CX-5也充满话题。我们发现中控台及门板等频繁进入视野并与乘员接触的部位全部采用了软性材料，这不仅让整个内饰看上去更加高级，而且真实触碰的手感也相当不错。此外，特别值得一提的是CX-5的整个座舱里没有丝毫的新车气味，这让我们在整个试驾过程中都可以安心关上车窗享受空调。

    空间

    看上去“不大”的CX-5在内部容量上可并不显得小巧。2700毫米的轴距反映到车内空间的实际效果就是后排的腿部空间足够充裕。而且从外部看上去较为收紧的车顶弧线也没有影响到后排的头部空间，以我的身高来衡量，丝毫不会感到任何来自头顶的压抑感。至于储物空间方面，为了照顾中国消费者的喜好，中国版CX-5采用了全尺寸备胎，其结果是让后备厢的地板不得不被抬高了几寸。不过好在其对后备厢的整体容量影响不大，常态下，这里能够提供490升的可利用空间。在需要临时充当货车时，你还可以将后排的三个座椅以4：2：4的形式按需放倒从而获得更大的平整置物空间。至于操作，只需拉动后备厢左右两侧相应的拉手就可以瞬间实现，十分简单方便。

    动力

    最大功率154马力，并可在4000转／分时获得198牛•米的最大扭矩，这就是全新CX-5所配搭的2.0升创驰蓝天发动机的主要动力指标。无需掩饰，低扭表现明显是在推入D挡并踩下油门踏板后的第一感受。这台6速自动变速箱很愿意在正常驾驶时迅速提升挡位，挡位攀升得平滑舒适。对于马自达来说，驾驶乐趣永远是不可缺失的品牌精神。不论是任何级别、任何车种的马自达，在同级车中相对突出的操控性和以此而激发出的驾驶乐趣都是其在细分市场竞争中的一大卖点。CX-5当然也不例外。

    人们对SUV的观念在慢慢的转变，不光是为了追求大空间、装载能力强、适应更多路况，很多的人还要在乎外观、动力、节油，而新一代CX-5做到了这一点，魂动式的设计理念打造出一款更年轻更拉风的车，拥有帅气的外观，更好地节油，以及创驰蓝天技术带来的不错动力表现，还有大多数老百姓可以接受的价格。相信改款之后的CX-5会成为您的购车首选！
Mazda3 Axela昂克赛拉全系最高综合让利11000元

    马自达Axela是一款综合实力出众的家用车，其两厢和三厢版车型也能满足不同的消费群体。外观延续了魂动设计理念更为动感，全车采用了创驰蓝天技术打造，搭载1.5L与2.0L直喷发动机，在动力和油耗经济性上都有很大提升，都表现出一种小钢炮的运动风格。而内部空间和配置的提升，又带来更多的实用和便利性，这也是家庭用户所最看重的。

商家名称：佛山市耀田汽车有限公司
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