【购车网 官方新闻】2018款日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

　　途乐Y62 18款 4.0 SE 18轮六气囊 中东版 OPT铂金版 酒红米 8气囊、豪华包(BOSE音响 真皮座椅 后娱 )前排驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜，双倒车影像，遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、冰箱、桃木内饰、前后电眼、电动尾门、脚踏、多地形模式、11个扬声器、拖钩

　　日产尼桑途乐Y62中东版纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

　　2018款日产尼桑途乐Y62中东版车型给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，新途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。

　　新款日产尼桑途乐Y62中东版在动力方面搭载了一台4.0L V6自然吸气汽油发动机，这台发动机能爆发出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合手自一体变速箱，动力响应积极，并且低扭十分充足，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

　　18款日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

　　18款日产途乐Y62采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

　　作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能，在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。

　　相比传统车型，途乐仪表盘增加了蓄电池电压和机油压力两个仪表，这对于越野性能要求极高的车辆来说，非常重要。超长轴距也换来了相当充裕的内部空间，所以途乐拥有2-3-2的7座布局，第三排空间也是比较可以的，不过就是如果用上第三排，后备箱的空间就比较小了，不过这是所有7座车都存在的问题。

　　(Patrol)途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，目前比卖的比较火的途乐Y62在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。说是沙漠之王也毫不为过，不管是内部空间还是外观都是值得我们去推荐。凭良心讲，想购买这样一款大空间的全能型SUV，日产途乐绝对是您的首选。

　　日产尼桑途乐Y62中东版全是披着日产皮卡的豪华野兽，展现出标志皮卡应该拥有的所有气势。日产尼桑途乐新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。

　　日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色，方向盘很大，握上去手感很恬逸，快捷键很方便也很简练，副驾驶车门的储物槽一样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

　　尼桑途乐Y62的外形加入了很多饱满柔和的元素，霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿”。尼桑途乐Y62，外观高大宽厚，总体方正，但又处处浑圆，细节处理毫不含糊，体现了日系车精雕细琢的工艺特点。

　　日产途乐越野车从诞生至今已有超过60多年的历史，其血统和品质无需用多余的话语赘述。作为豪华全领域SUV，第六代的途乐Y62车型充满肌肉感外观、豪华感强烈的内饰、较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。

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