·雷诺集团推出最后一公里交付愿景，即运用自动驾驶车辆及时快递交付的概念，其特点是拥有共享可定制的货舱。

   ·EZ-PRO为特殊货运交付需求和无人驾驶车队自动货舱管理保留了现场人工控制权。

   ·EZ-PRO是一个专为运输公司、物流公司、零售商和消费者设计的平台，其高度模块化的自动货舱使得快递交付十分灵活。

   ·借助于EZ-PRO，消费者可以选择确切的地点、时间和方式来接收货物。

   ·EZ-PRO的出现，可进一步缓解拥堵和减少污染，为未来智能城市做出贡献。

   雷诺集团最近在汉诺威车展上首次推出EZ-PRO的概念。这是一个自动驾驶、电动、互联和自动货舱共享的概念，旨在为从业者提供灵活的最后一英里交付解决方案。由于电子商务持续激增，消费者渴望第一时间收货，零售商急需降低交付成本，而城市也在寻找缓解交通拥堵的解决方案，最后一英里交付服务的出现为物流快递行业提供了颠覆性的创新模式。作为拥有近120年历史的轻型商用车（LCV）制造商、欧洲市场电动轻型商用车领头羊，雷诺在加速改变快递服务和运输方式等领域处于领先地位。

   “雷诺EZ-PRO结合了未来智能城市的生态系统以及专业人士的需求，体现了我们最后一公里交付的愿景。”联盟负责轻型商用车业务的高级副总裁阿什瓦尼 ·古普塔（Ashwani Gupta）表示，“这一概念将为我们的合作伙伴（包括DPD集团、Lomi Coffee、Piper-Heidsieck和Patrick Roger等）提供无数机会。”

   EZ-PRO这一概念，包括一个自主领路货舱和无人驾驶货舱。雷诺认为，最后一英里的管理并不会完全自动化，因为在可预见的未来，人依然是交通活动的核心。

   在EZ-PRO中，领路货舱中有一个指挥人员，负责监督货物和服务的交付及其车队。从驾驶任务中解放出来的指挥者可以专注于更有价值的工作，例如监督行程规划和无人驾驶的自动货舱，或确保提供高效和个性化的服务，如亲自交付价格较高的食品杂货或易碎物品的运送等。

   根据雷诺“轻松生活”的品牌承诺，EZ-PRO为指挥者提供了一个安全和符合人体工程学的解决方案，例如，设置了一个前方入口，操纵杆控制器和易于操纵的四轮转向功能。

   无人驾驶的自动货舱车队既可以编队行进，也可以独立移动。与雷诺Pro+LCV品牌的承诺一致，量身定做也是这款概念车的一个优势。 EZ-PRO具有可定制的模块，可以满足商业客户各种具体的需求，例如快递尤其是最后一公里物流投递从业者的需求，以及零售商、技工和企业家的需求。

   “通过EZ-PRO，我们将继续探索未来城市共享出行领域。我们专注于交付解决方案，这一自动、互联和电子概念车是一个理想的工具，既为专业人士创造了机会，又为所有用户提供了直接或间接的服务。它基于雷诺在商用车辆方面的专门知识，基于我们的品牌DNA。雷诺品牌的DNA始终将人置于解决方案的核心地位。”雷诺集团负责设计的高级副总裁劳伦斯 •范•登•阿艾克 表示。

   EZ-PRO是一个共享的解决方案。从同一枢纽中心出发，由同一物流经营商管理的货舱车队可运载不同类型的货物和商品。每个货舱有自己的付款人、主题、客户和交付地点。但是，它们是由同一电气和自主平台操作的。同样，货舱可以为不同网上商店提供不同系列的交付服务。这些共享场景有助于最大限度地提高生产力和节约成本。

EZ-PRO-为终端用户（收件人）提供无缝体验

   EZ-PRO一直致力于为从业者和消费者提供最佳的交付解决方案。 收件人将能够选择一个方便的交付时间和地点。 终端用户还可以选择是从管理员处接收包裹，还是自己动手打开无人驾驶自动货舱的自助储物柜。这些储物柜可以全天候使用，收件人可以通过移动电话应用程序打开。

   为消费者提供的运输解决方案还将提供实时跟踪选项，通过移动和提醒服务实现更加顺畅的交付体验。

对城市生活的总体积极影响

   EZ-PRO造型设计上最大限度地减少视觉冲击，增强货舱融入城市景观的效果。车身光泽、车轮整流罩、开口板的光泽外观和反光性能等有助于使货舱融入城市景观。

   最后一公里交付占城市交通的30%， 而EZ-PRO凭借其共享运输和交付解决方案、灵活性和自动驾驶功能可以帮助减轻这一负担。这些举措将有助于减少交通高峰时间的车流量，减少不良驾驶习惯和胡乱停车所造成的交通拥堵。车辆与城市交通信号灯、交通控制中心等基础设施的连接，也将进一步增强交通顺畅性。

   EZ-PRO是雷诺关于未来城市出行的一系列新概念之一。EZ-PRO是继EZ-GO之后推出的概念。EZ-GO是一款电动、互联、自动驾驶、共享的乘用车。EZ-PRO同样服务于可持续交通，它100%由电力驱动，有助于创建更绿色、更安静的运输系统。

关于雷诺集团

成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车，2017年销量达376万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点，员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的增长，雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、雷诺三星（Renault Samsung）、Alpine和拉达（Lada），彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺日产三菱联盟是世界上最大的汽车集团。雷诺在世界一级方程式锦标赛（F1）中拥有一支新的车队，并全力投入国际汽联电动方程式赛车锦标赛。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。

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