推荐车型：现代 2011款 1.6L 自动舒适型伊兰特
厂商指导价：9.88万元
经销商报价：9.68万元
2011款伊兰特全新的前包围融入了丰富的线条，呈现出凹凸有致的立体感与发动机仓盖上的折线相呼应，微做改变的中网与包围上的水箱散热口形成鲜明对比，视觉效果要显得比以往秀气很多。尾灯在轮廓造型保持不变的基础之上将内部的灯组进行了升级，LED刹车灯亮度更高响应时间更快。
伊兰特的中控台样式不算时尚，略微偏向驾驶员一侧的中控面板方便了开车时的各种操作。内饰使用了大量的硬材质，工艺尚可，黑色和浅色的搭配看起来也比较舒服。伊兰特内饰与现在的车型相比明显过于简朴，但从实用角度来讲也没有什么不足。除开布置了一些储物格之外，收费卡槽设计很体贴。
伊兰特的配置并没有特别之处，像双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹、四门电动车窗、后视镜电动调节都有配备，算不上十分的丰富，但对于看中伊兰特以往口碑和品质的消费者而言，还是具有相当的诱惑力。
2610mm的轴距使伊兰特的空间表现不错，仪表台较靠前的设计对空间的优化起了不小的作用，对于大多数人来说，伊兰特的空间完全足够了。相比主流的同级对手，伊兰特功能很平衡，找不到明显不足。
动力方面，伊兰特1.6升CVVT发动机最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩145N.m/4500rpm，功率或扭矩指标仍然是国内主流水准，前后独立悬挂对舒适操控也作出一定贡献，虽然8万元不可能购得4速自动挡车型，但5速手动也符合大多数人的代步需求。
编辑点评：
韩国车向来以配置丰富价格平易近人而为人所称道，东风悦达起亚在造就了千里马的“神奇”后，赛拉图就是下一个他们全力打造的“神奇”主角。对于一些想要一款大车，但价格又不能太高，配置又要相对丰富的买家来说，赛拉图的确是一款值得考虑的对象。
