Edgar说，本田S 2000正是他想要的，因为这辆车是10年前问世的，从他父亲第一次接触本田时起，他就向自己介绍了D系列发动机和冷空气进气口之类的东西。正是它导致了IntegraGS-R和各种类型的MODS，帮助Edgar为周年纪念跑车做好了准备。对于Edgar来说，真正拥有S2000必须确保三件事。 它必须由一个人拥有; 它必须是完全原创的; 它必须是红色的。

　　在改装上Edgar选择了科学速度的增压器套件; SOS自豪的指出，这是一件真正的插入式螺栓连接，并不需要S2000的原厂金属的任何切割，钻孔或弯曲。 一个Invidia Q300排气系统和测试管道帮助将废气排走，而AEM的V2管理则确保与S2K的F20没有任何沟通障碍。

　　看一眼Edgar的专业改装配件列表，你会注意到他不是偶然的，而是通过将S2000 CR模型冲击与Swift Sport Spec-R弹簧匹配来实现他的跑车。 Advan Racing RS车轮采用黑色与明亮的红色涂料形成鲜明对比，前方安装了一套略微隐藏的Project Mu卡钳。

    Edgar说“我选择了'01车型，因为这是本田希望S2000达到的目标，”他说。 “后来的车型得到了牵引力控制，悬架变得更柔软了，他们又增加了一个支架，尽管它更方便，但我想拥有本田S2000本来的意图。” 他在过去的六年的增加时间里实现了自己的原创梦想。