作为丰田在国内继RAV4后引入的第二款SUV车型汉兰达，自上市至今，凭借着超越一般城市SUV的车身尺寸及空间享受，迎合了消费者“以大为好”的心理，而受到较高的关注。2011年64633辆的销量在同等价位及级别SUV车型中无出其右者。
改款汉兰达基本型
改款汉兰达混合动力车型
现款汉兰达
2009年上市至今，汉兰达海外早已有中期改款。而国内方面，我们获悉改款新车将在四月份的北京车展上市，售价或与现款车型一致。此次改款将与美版汉兰达相似，整体视觉感受更加硬朗大气。而内饰及动力方面则不会有太多变化，但不排除为增加竞争力，对新款汉兰达配置进行升级。
海外改款汉兰达依然分为基本型和Hybrid混合动力型。在外观上，与全新凯美瑞有着较多相似基因，不同车型在前脸设计的区别明显。基本型上霸气的六边形进气格栅与一体式大灯动感时尚，另外尾灯配色相应也发生了一定变化，视觉影响不大。Hybrid车型代表丰田混合动力的蓝色“牛头标”，以及与新凯美瑞混合动力类似的前脸外观，在外观上的震撼力则要相对显弱。
新款汉兰达中控台设计与老款相同，并没有明显改变，依然采用“树状”造型的中控台结合桃木装饰点缀设计、并结合清楚明了的按钮布局、宽大的中控屏幕，突出其豪华氛围。
新款汉兰达的车身尺寸为4785×1910×1760mm，轴距2790mm，依然有5/7座版本以及两驱和四驱可供选择。另外，第二排座椅支持4/2/4分折放倒，第三排座椅支持5/5分折放倒，整体实用性很强。
动力方面，改款汉兰达将会搭载一台编号为3AR的2.7L发动机，相比之前装载的1AR同排量发动机，其最大功率由190马力降至188马力，峰值扭矩保持不变，与其匹配的为6速手自一体变速箱。同时3.5升发动机预计与在售现款车型共享，V6发动机最大功率高达到201千瓦，最大扭矩337牛米，不过与之搭配的是一台5挡手自一体变速箱。
编辑点评：海外中期改款在2010年莫斯科车展已经正式推出。作为中期改款车型，新款汉兰达在外观特别是前脸上的改变立竿见影，而正是这种“换汤不换药”的改进，也足以让人有耳目一新的感觉。此次改款也是汉兰达自09年国内上市以来真正意义上的首次改款，对于加强车型的新鲜感和保持市场活跃度应有较大帮助。
