奔奔mini的前面设计调皮，用大眼睛、鹰钩鼻、大笑脸来形容绝不为过。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。　奔奔mini时尚的外形之下跳动着强劲的"芯"。

     长安汽车把握全球低碳经济潮流，落实国家节能减排战略，为奔奔mini搭载了曾荣获"2009年度最佳小排量发动机"大奖的"绿色、高效"C10发动机。据了解，该发动机拥有36项技术专利，其大量采用的低磨擦、静音和高效设计技术，处于国际先进水平，具备"低碳、高效"的卓越优势，是中国唯一一款升功率达到51千瓦的四缸1.0L排量发动机，主要性能优势体现在动力提升了30%，可靠性提高了20%，油耗降低了10%。在来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，装备C10发动机的奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8L，比同级别车型节油10%，是名符其实的低碳节能轿车。

    在安全方面，延续了家族注重安全性的优良基因，采用长安独有的HHRB安全车身设计技术，前后车门双横梁、顶盖四横梁，及侧围增强型顶盖框架抗压设计，有效的增强了车身刚度并提高了翻滚安全性，为您在危难的第一时间提供安全保障。同时，大量优质的高强度、超高强度钢板组成高刚性、高强度的吸能车身框架结构，配以ABS防抱死制动系统和EBD电子制动分配系统，保证了整车优良的制动性能，不管是直行还是弯道制动时均有优异的制动表现。再加上175mm宽胎，与路面接触面积增大，抓地力更强，车主驾驶更平稳，安全性更高。

    编辑点评：在微型车领域中，奔奔mini具有很高的性价比，在动力及油耗方面表现也不错，适合年轻人作为城市代步工具。