全新的设计，全新的外观，全新的感觉。2012款新速腾将于3月7号正式上市。上市前展车已经陆续到达各经销商的店内。经过去年广州车展亮相和前期相关报道，相信大家对新速腾并不陌生。那么，全新速腾到底全新在哪里？到底能否用“新”来征服我们再创奇迹呢？
一、外观篇
新速腾的外观给我的第一个感觉就是“很大气，很美观”看上去很豪华高档，车身的长宽高分别为4644*1788*1482mm，轴距为2651mm，数据上明确表明了，这是一款全新换代的产品，而且更加适合中国市场的需要了。
随着10~15万级别车型的消费年龄层次不断向80后靠拢，定义为家轿的全新速腾也向运动化作出了一些让步。在车头保护杠的下方增加了两处突出的棱角，看上去和老大哥“大众CC”的车头有几分相似，满足了年轻人对运动线条的需求。
后视镜带LED转向灯并不是什么新鲜的玩意，而且成本也不会贵得哪里去，所以配置在全新速腾上也不足为其。而1.4TSI旗舰版的后视镜还带有加热功能，如果这个功能最起码在1.4TSI车型上标配那就好了。
全新速腾全系均采用了16寸的轮毂，只是根据配置不同而采用不同的样式。而我们拍摄的1.4TSI 旗舰版采用了外抛光、内熏黑的10幅轮毂，大家看上去是否感觉有点熟悉？我个人感觉有点像韩国某品牌K系列轿车的轮毂，只是感觉！而轮胎方面，全新速腾采用了韩泰的K407，规格为205//55 R16，是一款实用性较强的轮胎。
双出口排气管只有在带“T ”车型上才会装配，更加强调运动风格，不过能够在增加一些成本换成在两边各有一个那就更加完美了。
外观总结：全新速腾的外观在大众家族脸谱的基础上得到创新，在中国的国情下非常适合中国消费者的口味，传统中得到创新，创新中又体现传统。如果能够在增加LED日间行车灯和LED尾灯模组那就更加完美了。
