福美来三代在C-NCAP碰撞测试中获得了正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验12.91分、正面40%重叠可变形壁障 56km/h碰撞试验12.91分以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验13.54分，此外，福美来三代还凭借驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置以及ISOFIX装置获得了2分的加分，碰撞总成绩为41.7分，碰撞评价指数四星。

    福美来三代的外观设计上能看到福美来的标志性特征，而整体和细节上都与前代有了较大的改变。显然，通过外观的变化能直观感受到这款车的变化。而内饰做工质量在想象之上，细致的内饰塑料件配合简洁的大平面内饰设计，突出了福美来三代新时代家轿的定位。简洁、光滑的面板也让人感到一丝运动轿车的风格。

    动力方面，福美来三代使用了一台自主研发的1.6升发动机，使用了VVT技术，在低转速扭矩和油耗方面有不错的表现。在驾驶的过程中感觉动力够用，起步比较轻盈，但是在1500-2000转这个区间加速比较迟缓。等转速达到2000转之后动力响应明显变好，不过4挡及以后速度再拔高比较吃力，5挡80km/h的再加 速比较乏力。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

    有别于传统的主动安全、被动安全的划分方式，全新福美来三代通过五"心"安全——主动安全、被动安全、信息安全、行人安全和材质安全五大方面的多重安全防御体系，采用了多项科技化、人性化的安全设计。不仅拥有ABS防抱死制动系统及EBD电子制动力分配系统，同时更采用了4气囊设计、3H高刚性车身、后排儿童座椅固定装置等安全配置，安全保护周到细致。

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

    此外，全新福美来三代更采用了更具科技含量的信息安全装备，其拥有iCare智能信息安全系统，提供的前排安全带未系提示、前排乘员探测系统超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗5大功能，更加人性，有助于养成良好的驾车习惯。

可变形移动壁障侧面碰撞试验

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