8月20日，腾势Z9/Z9GT正式开启预售，新车预售价33.98-41.98万元。腾势Z9/Z9GT定位中大型车，基于易三方技术平台打造，能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向技术，包含纯电和混动车型。官方表示，易三方将解决断头路车位不敢停、湿滑路面打滑甩尾、极限弯道掉头、高速爆胎失控、窄路会车进退难等出行痛点。据悉，Z9GT将会在9月上市并交付，而Z9将会在第四季度上市并交付。

腾势Z9/Z9GT 预售价格
车型	售价（万元）
插混版 1100四驱Pro版	33.98
插混版 1100四驱Max版	36.98
插混版 1100四驱Ultra版	41.98
纯电版 630四驱Pro版	35.98
纯电版 630四驱Max版	38.98

　　外观方面，腾势Z9GT采用更为动感的造型设计，前脸采用日冕设计，日出的生命力。修长的前大灯成为整车前脸的点睛之笔，内部囊括了远近光灯、DLP像素大灯，以支持智能化驾驶功能。前唇设计相当动感，注重空气动力学设计，并将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、驻车雷达等融入格栅中，新车共计配备有2颗激光雷达，拥有前三目摄像头。官方表示，腾势N7、Z9GT年底前，无图城市领航全国都能开。

　　车身侧面，新车采用短前后悬、长轴距的设计，整个车身有着低重心的“低趴”姿态，车身大于3倍轮轴比，近2倍轮高比，呈现出优雅的车身比例。隐藏式门把手、无框式车门、电吸门无一缺席。大尺寸的轮圈配上黄色卡钳，相当动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180纯电（5195插混）/1990/1480mm，轴距3125mm。

　　车辆尾部，修长的尾灯造型在当下相当个性化，让人过目不忘。后包围与车头一样，同样注重空气动力学设计，该车还采用了三段式的主动扰流板。尾部还能看到“易三方”的标识。

　　内饰方面，新车采用对称的设计，环抱式布局，128色车内氛围灯装点，并使用大面积的软包材质，整体豪华氛围拉满，在豪华氛围的营造上，一直都是腾势车型的强项，毕竟腾势也融入了奔驰的设计理念。官方表示，该车提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格。

　　车内配备三块屏，包括一块悬浮式的方形中控屏，以及融入中控台的全液晶仪表盘和副驾屏，此外，新车还拥有抬头显示系统，两侧有电子后视镜显示屏。中控屏下方配备双50W无线快充，同时中央扶手箱和后排中央，提供了智能冷暖双冰箱，制热温度为35°C-50°C，制冷温度为-6°C-6°C，前排冰箱容积4L，可放下6瓶可乐，后冰箱容积10L，可放下2瓶香槟或4瓶红酒。音响依然是熟悉的帝瓦雷品牌。

　　座椅自然是全车的亮点，前排支持腿部调节、腰部支撑，配备头枕音响，有加热、通风、按摩、记忆功能，第二排座椅同样表现不俗，也支持电动调节，有加热、通风、按摩功能。后排提供隐私玻璃、电动侧窗遮阳帘、后排柔光化妆镜等。新车提供两块2.1平方米天幕+分段式遮阳帘。新车还提供电动后备厢。

　　动力方面，腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，全部搭载三电机，提供电动四驱。纯电车型电机总功率710千瓦，插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供207马力（152千瓦）的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。其中插混车型最高续航1100km，纯电四驱续航为630km。新车还提供对外放电功能。腾势Z9GT配备空气悬架，可调节悬架高低与软硬。新车搭载腾势Pilot智驾系统，目前支持高速路段的自动驾驶辅助系统，可自动驶出驶入匝道，可以自动泊车。