汽车金融服务并不是“一锤子买卖”，除了用心了解客户需求，提供普惠、便利的分期方案，切实守护车辆资产安全也是服务的一环。近日，易鑫金融经理唐杨就在西双版纳帮助客户成功追回了涉骗车辆，用实际行动诠释了“护航者”的角色。

   协助客户，关口追回涉骗车辆

   “唐经理，我的车被‘借’走一个月了不还，能帮我‘追’一下吗？”

   打来这通电话的是客户桑波（化名）。他在年前买了一辆SUV，没开几天就被朋友“借”走，如今更是一月不还、电话停机。桑波很懊悔，像这种情况，报了警但“说不清是被诈骗还是经济纠纷”。他也很清楚，车辆安全应该是由个人来负责，但自己又不具备查找车辆的能力，情急之下，便求助于为他办理分期的唐杨。

   唐杨宽慰了对方。他告诉桑波，易鑫设有消费者权益维护部门，紧急情况下，客户可在提供报警三联单的前提下，申请调取车辆定位以协助寻车。比如桑波的车，就属于“抵押车辆疑似被盗”。24小时后，桑波看到了车辆最近的行驶轨迹——竟然一直在边境线周边转悠。唐杨按经验判断，桑波这位“朋友”很可能想把车开到老挝“出手”。

   事不宜迟，唐杨建议桑波以车主身份，将车辆疑似被盗的信息上报。边检部门很快回复，正常过境并不违法，不能对车辆进行控制，但可以及时通知车主。

   一周之后，桑波接到通知，他的车正在50公里外的关口办理过关手续。唐杨估算，过关流程至多2小时，要截下车最好在1小时内赶到现场。他随即联系桑波，同时召集几个工作人员陪同到边检，终于在停车场找到了“失踪”许久的车辆。

上图：易鑫金融经理唐杨（后排居中）和他的西双版纳团队

   用制度降低欺诈风险

   不只是事后帮助客户追回车辆，作为一家专业的汽车金融交易平台，易鑫已拥有超过400万融资购车用户，服务如此大的客群体量，用制度降低欺诈风险更为关键。一方面，是保障车辆资产安全，同时也避免“一刀切”，要尽可能地为真正有融资购车需求的客户提供帮助。

   这个工作，不仅有赖于易鑫智能风控系统的日趋完善，也要依托一线顾问的“在地”服务能力。很多时候，为了甄别客户的购车用途和使用场景，上门家访必不可少。在西双版纳，这是相当有难度的。以跟老挝接壤的勐海县为例，种植茶树的拉祜族村寨基本都在山里，服务当地购车的茶农，要沿着陡峭的山路上到半山。一路不仅要穿过烟雾缭绕的密林，有时还会因地点偏僻失去信号无法导航。一次当地茶农购车，唐杨和同事早上11点出发，直到傍晚都没找到客户具体位置，后来是靠着一路询问村民才终于抵达。虽然路途跋涉，但也正是这次实地走访，让唐杨了解到客户不仅种茶，空闲还到工地协助运输，“有妥当的用车场景，分期意愿很真实”，有了这份补充说明材料，客户的分期申请顺利过审。

上图：易鑫金融顾问服务走进当地佤族村寨

   不仅是唐杨，易鑫成立十年来，遍布全国的近4000名顾问，扎根一线，用脚丈量出了一方田野乡间的用车市场。如今，随着汽车消费进一步加快向下沉市场发展，易鑫的普惠融资服务也将发挥更大的作用。在依托科技实力和产品服务创新、链接产业链上下游、合力推动汽车消费的同时，以负责任的态度，坚决保护消费者利益、保障资产安全，充分发挥“护航者”的作用，这是易鑫坚定不移的服务信念。