日前，我们从官方获悉，奥迪RS e-tron GT车型进行售价调整，售价为124.78万元。此前该车售价为146.88万元，此次官方降价22.1万元。作为奥迪e-tron GT车型的高性能版本，奥迪RS e-tron GT采用前后双电机，0-100km/h加速时间仅为3.3秒。

　　值得注意的是，官方表示秉承对用户负责的原则，一汽奥迪将根据用户购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额，对在2023年9月29 日前所有购买奥迪RS e-tron GT的用户提供专属补贴方案。具体细可向相关授权经销商进行垂询。

　　新车前脸装配亮黑色装饰，前包围复杂的通风开口造型进一步增加了新车的运动氛围。大灯组采用奥迪Matrix Laser激光技术，在激光大灯与矩阵式LED大灯加持下，为驾驶者提供出众的驾驶视野同时，还能实现横向光波效果。

　　车身侧面，新车拥有非常顺滑流畅的车顶线条，配有碳纤维外壳的后视镜、低风阻轮圈以及红色的制动卡钳。车身腰线弧度与前后侧翼子板结合，营造出了宽体的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距为2900mm。

　　车尾部，流畅的车顶下滑至车尾部与后备厢融为一体形成掀背式设计，尾灯组采用了时下流行的贯穿式LED灯组，两侧尾灯主体内的“箭头”光源在点亮后极具辨识度。尾部扩散器则是应用了碳纤维材质提升战斗属性。此外，新车的风阻系数仅为0.24Cd。

　　内饰部分，新车采用了奥迪经典的数字化座舱设计，配备全液晶仪表盘以及内嵌式的中控多媒体显示屏，中央通道区域保留了一些物理按键，再配合三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，让新车内部的科技感得到很好的展现。

　　动力方面，新车将使用前后双电动机，综合功率可达599马力，最大扭矩830牛·米，传动系统上，新车在后轴配有两挡变速箱，配合电控四驱系统，以及“增压加速Boost模式”，使得新车0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。同时，新车还将搭载93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km，并标配11kW交流充电器。