今年上半年，小鹏一共交付量达到了68983台，成为了上半年造车新势力中销冠。但令人意外的是，销量增长迅速的小鹏，却“偷偷”打响了下半年新能源降价的第一枪！近日，有消息称小鹏线下门店正在搞优惠活动，全系车型降价5000到10000元不等。

    据小鹏车主反映，小鹏线下门店目前优惠力度较大，最高可以便宜15000元，还送选装和辅助驾驶软件包等相关权益。不过，线上订车还是按照涨价后的价格而定，线下门店的具体优惠还是以当地的政策为准。

（图片来源：小鹏汽车官方微博）

    突如其来的降价政策让老车主们猝不及防，纷纷感觉被“背刺”了，尤其是在6月到7月买车并提到车的新车主，有很多车主在社交平台上表达不满。从降价这个层面来看，小鹏已经伤害了现有购车用户，而且不利于自身品牌的形象，那么小鹏为什么要执着于降价呢？

    小雷认为有两点。首先，小鹏自身的销量可能跟不上产量的提升。小鹏目前拥有三个工厂，分别是肇庆工厂、广州工厂以及武汉工厂，预计总产量能达到40万辆左右，再不济保底也有25万辆。而现在小鹏上半年的销量仅为68983台，下半年需要卖18万辆车，平均下来每个月要销售3万辆车才能跟上产能，这还是保守估计。这样的目标对现在的小鹏来说，还是比较困难的。

（图片来源：小鹏汽车官方微博）

    其次，就是现在的新能源市场竞争非常激烈。随着各家车企不断推出新车，现在和小鹏同价位的车型已经越来越多了，会间接分走小鹏的市场份额，所以小鹏才会出此下策，通过优惠活动来抢占市场份额。

    现阶段，芯片短缺和原材料上涨问题已经得到缓解，工厂产能已经从“供不应求”变成“供过于求”。小雷认为，下半年可能不止小鹏一家新能源汽车会降价，想买新能源汽车的朋友可以等短时间再决定是否购买。