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终于开窍了,换装1.5T四缸+6AT,福克斯能否重现辉煌?

时间:2022-6-30 11:32:49  来源:汽车点评AC

    从2018年全新一代福特福克斯上市以来,关于开车三缸机的争议便一直没有消散,国人对于三缸机的厌恶远超各大汽车厂商的预期,从而直接影响了这一代福克斯的市场影响力以及销量。眼看这一经典的车型逐渐在市场上边缘化,福特不得不做出改变。

    近期,2022款福特福克斯正式上市,新车推出三厢版,两厢版,S-Line版,S EDITON版,售价区间为11.98~14.58万。作为中期改款车型,新车在内外设计,动力方面进行了全面升级,最重要的是迎合消费者的呼声换装1.5T四缸涡轮增压发动机,下面让我们来了解一下新车的具体表现究竟如何。

    外观设计

    中期改款的福特福克斯在外观设计方面有了一定程度调整,其中新车前脸部分进行重新设计,相比现款车型有着明显区别。八边形扁平化的进气格栅面积进一步增大,中网内部进行熏黑处理,具有较强的运动气息。两侧造型犀利的前大灯组与中网衔接,保证了设计的整体性,大灯组进行熏黑处理,灯光方面则采用LED光源。除此之外,该车的保险杠造型更为运动化,看上去犹如獠牙一般,让整车展现出更强的进攻性。

    车身尺寸方面,普通三厢版车型的具体长宽高分别为4664×1824×1467 mm,轴距为2705mm。新款车型的车身侧面设计未明显发生变化,车身数据有着小幅度的调整,ST-Line车型将老款与车身同色的后视镜改为更为特别的亮黑色外后视镜,底部所配备的轮圈样式与老款车型相似,不过颜色改为枪灰色,与车身能够形成更强的反差。

    福特福克斯的尾部造型没有发生过多变化,以三厢版举例,流畅的车顶线条在滑落至尾部后,于后备厢盖末端有着明显的凸起,两侧尾灯组造型较为普通,不过内部匹配LED光源,点亮后的视觉效果并不差。此外,车底部位单边双出的排气加上黑色扩散器装饰也具有不俗的运动感。

    内饰设计

    新款福特福克斯内饰方面的升级主要体现在细节方面,其中该车的中控台上方和门板内侧使用大面积软性材质包裹,细节处加入亮色缝线以及多种材质的饰板作为装饰,所呈现出的层次感以及质感不差。主驾驶正前方的三幅式平底方向盘加入打孔工艺,特殊版本车型则拥有专属缝线等,盘身尺寸适中,握感较为饱满。新车依旧配备12.3英寸的悬浮式中控显示屏幕,内部UI界面较为简洁,操作流畅度以及显示清晰度不错,同时功能方面提供有导航路况信息显示,语音识别控制,OTA升级,车联网等。

    根据配置不同,该款车型的车内座椅分别采用仿皮,织物,仿皮+织物混搭,仿皮+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面提供有主驾驶座椅电动调节等。新款车型的前排座椅设计较为运动化,特别版车型为了提升运动感,在座椅椅面增加了专属缝线以及Logo刺绣。

    新车后排座椅填充物相比前排更加厚实一些,正常情况下其腿部空间能够达到一拳两指左右。后排座椅支持整体放倒,具有一定的便捷性,同时后排地板有着一定程度隆起,但高度在接受范围之内且纵向空间宽裕,对于中间乘客的影响不大。

    动力系统

    新款福特福克斯整车最大的变化是从三缸发动机升级为四缸发动机,新车将搭载1.5T四缸涡轮动压发动机,最大输出功率177马力,峰值扭矩243牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速自动变速箱。

    车型配置及购买建议

    福特福克斯经历本次中期改款之后,在内外设计和动力系统方面有了较大程度的改变,全新前脸的运用使得该车的运动气息更加浓郁,同时回归主流的1.5T四缸发动机也终于让消费者得偿所愿。新车此次更推出有7款配置,其中三厢版有4款,两厢版则有3款,整体售价区间为11.98~14.58万元,接下来车叔将重点针对两厢版进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

    2022款两厢180自动竞速

    推荐指数:★★★★

    配置点评:基础配置完善,性价比偏高

    指导价格12.98万元,功能方面具备车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,前排无钥匙进入,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘四向调节,8英寸彩色行车电脑显示屏幕,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,LED日间行车灯,自动头灯,LED车前雾灯,大灯高度可调,车内单色环境氛围灯,车窗防夹手,后雨刷,自动空调,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,基础配置表现十分完善,整体性价比较高。

    2022款两厢180自动ST-Line

    推荐指数:★★★

    配置点评:增加运动套件,功能提升

    指导价格14.38万元,功能方面增加车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前方碰撞预警,定速巡航,可开启全景天窗,方向盘换挡,运动风格座椅,主驾驶座椅电动调节,自适应远近光,内后视镜自动防眩目,车内化妆镜照明灯等,并且具备独特的运动套件,想要追求更好用车体验的朋友可以考虑。

    2022款两厢180自动S版

    推荐指数:★★

    配置点评:功能小幅提升,性价比较低

    指导价格14.58万元,在细节装饰方面有所差异,并且座椅材质从仿皮+织物混搭升级为仿皮+翻毛皮混搭,提升比较有限,性价比略低。

    车叔总结

    总的来说,新款福特福克斯最重大的改变还是从1.5T三缸+8AT变成了1.5T四缸+6AT,从上一代车型的表现来看,1.5T四缸+6AT的性能实际要比1.5T三缸+8AT更好一些,不过相应的这套动力总成在油耗方面也会更高一些。从技术层面来看,福特福克斯的本次升级并非是正向,但是从消费者层面来看,福特品牌的这次操作顺应市场需求,还是值得肯定的。通过以上对于两厢版本的对比分析我们可以看出,属于低配的2022款 两厢 180 自动竞速版基础功能配置表现已经足够完善,而且售价水平偏低,具有更好的性价比,当然如果追求更佳的用车体验也可以选择高配版本。在如今全球电动化的时代背景之下,各家车企纷纷放缓了旗下新发动机的研发速度,福特品牌可能目前确实没有好的选择,只能应用这套1.5T四缸+6AT动力组合,虽然这台老四缸发动机表现中庸但胜在稳定,不知道在本次换回老四缸之后,消费者是否会买单呢?让我们拭目以待!

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