对于豪华中大型SUV,我们总会认为这个级别内动力水平和驾驶体验都不会太差,的确,因为其豪华车的身份本就给予了自身一个较高的起点,但是当几款车型聚在一起,就会产生“神仙打架”的奇特场景。在此之前,林肯飞行家已经凭借独特的美式豪华感,以及更为丰富且实用的配置,在本次4车横评中取得了遥遥领先的优势,大家也是对于它打破由BBA把持的豪华中大型SUV市场的沉闷局面,寄予了厚望。那么,这四款豪华中大型SUV到底谁加速最快?谁刹车最短?不妨随着本文继续往下看!
本次参与对比的车型分别是:林肯飞行家 3.0T V6 四驱行政版,指导价 68.98万元(以下简称飞行家);奔驰GLE 350 4MATIC 动感型,指导价 68.98万元(以下简称GLE); 宝马X5 xDrive 30i M运动套装,指导价 68.99万元(以下简称X5);奥迪Q7 45 TFSI quattro S Line运动型,官方指导价 70.18万元(以下简称Q7)。其中,飞行家为次顶配车型,配备3.0T V6 双涡轮增压发动机。另外3款车型均为入门“丐版”车型,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机。
从动力来看,林肯飞行家对于GLE、X5和Q7可谓是降维打击:3.0T V6 双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱的组合也做到了高人一挡、快人一步的效果。要知道,飞行家搭载的这台3.0T V6双涡轮增压发动机,261kW的最大功率和553Nm的最大扭矩,在参数表现上,不但将同价位的使用2.0T四缸发动机的竞品远远甩开,而且已经超过了X5、Q7的3.0T版本,再有值得一提的是这套动力总成可是在飞行家中全系搭载的,上来就是最强动力版本。大家知道,多一组气缸多一份“尊严”。在变速箱方面,飞行家的10AT也拥有绝对的碾压能力,其在制造成本、技术含量以及燃油经济性上,都是大有可为的,GLE、X5、Q7则匹配9AT或8AT。所以看得出来,林肯可比GLE、X5、Q7要有态度。
0-100km/h加速测试
100-0km/h刹车测试
180米绕桩测试
日常驾驶感受
小结:
看到这里,相信大家已经比较清楚了,飞行家的气质与众不同,不但这套3.0T+10AT动力组合有着十分鲜明的特征,它的悬挂表现也能让人印象深刻,开起来足够舒适,有着不逊于BBA车型的行驶高级感。而且,无论是0-100km/h加速还是100-0km/h刹车测试,飞行家都在4车当中拔得头筹,足以让人刮目相看。总之,飞行家主打的就是舒适与豪华,在这基础之上,它能给你许多新鲜的体验。从这4车测试的背后,我们也可以看出林肯、奔驰、宝马、奥迪这4个品牌的造车理念,飞行家、GLE的豪华格调,X5和Q7的运动基因都是对各自品牌最好的诠释。