关于汽车的保养，这都是老生常谈的话题，但他的热度却未衰减半分，于是就衍生出了许多五花八门的选项，那汽车保养究竟有什么门道呢？下面就让我带大家来分析一下。

    首先人们对着未知的事物都会存在一定的防御心理，所以销售在推销产品的时候，我们总会下意识的去抵触，而汽车保养也是一个相同的道理，凡是售后人员推荐的保养，我们可能都会认为他是不是在坑我，而这种心理其实都是我们对于汽车保养的知识并不了解导致的。

    当有很多人跑过来问我汽车保养如何做的时候，我通常的答案其实只有一个，那就是按照车辆的保养手册要求进行就可以了，其实这并不是一些敷衍的话，因为这是最直接最实诚的回答。

    因为现如今是信息大爆炸的时代，所以什么信息都是可以从互联网上获取到的，但这些信息的真伪，其实无从考究，而关于汽车保养的知识也是这样的，所以最具权威的信息，我认为还是我们购买车时随身携带的保养手册。

    虽然照着保养手册的要求去做是准没有错的，但这里面的项目其实非常多，难道我们每一项都是必须去做，或者说有没有什么项目是不必要做的，还可以省一点钱，我这次就对各家品牌的保养手册进行过分析，从而总结出了一套通用的保养建议，供大家参考。

    首先是我们必须要做的项目。第一就是各种油液，比如说机油，防冻液，刹车油，电池液等等。我们首先要测试的就是这些油液的参考数值，是不是还在正常的范围之内，其次就是检查他们是否存在泄漏的情况，所以在每次保养检查的时候，不管你的周期里数是多少，都应该多查查这些参数，毕竟也不需要自己亲自动手，并且也不需要花钱。

    第二：就是检查四大滤芯，这四大滤芯分别就是机油滤芯，空气滤芯，燃油滤芯和空调滤芯，其中机油滤芯和燃油滤芯都是处于底盘的下面，所以我们就需要将车辆升起来啊，这样我们就就不需要自己操作了，然后交给售后人员就可以了。

    而空气滤芯和空调滤芯的更换其实就没必要花钱了，因为它更换起来其实非常的简单，我们从网上找一些教程就可以自己在家做了，按照他们所讲的步骤一步一步来，并且这些滤芯在网上的商城里也都有，但我们买的时候一定要注意买一些材质好一点的，才能保证我们的行车安全。

    第三：就是正时皮带和悬挂了。虽然现在的新车型已经淘汰了正时皮带，但它的保有量还是十分巨大的，而正时皮带的作用主要就是协调发动机各的关键部位，如果一旦损坏，那么发动机各项工作就会停止。

    所以检查他是非常有必要的，而检查他也很简单，主要是看看他有没有起毛僵化，甚至是开裂，如果发生了以上的情况，那么这个时候就需要更换了。而悬挂的检查主要是看看它各连接部分的胶套老化情况，以及是否产生了变形。

    第四：就是轮胎和刹车片，因为这个关乎于我们的安全，所以刹车和轮胎片是一定要仔细检查的，而检查刹车片的时候，主要是看它的磨损情况以及回位是自如，是否自如，轮胎的检测主要是看它的胎压以及注意它是否有磨损和龟裂的情况。

    说了4点有用的保养项目，那么我们接下来再说一下比较鸡肋的项目。例如发动机的清洗，空调清洗，内饰清洗等等，还有就是汽车的各种养护剂。

    虽然他们销售常说这样可以使车辆的动力增强，并且保护发动机等非常神奇的功效，但根据我的观察其实没有一点用，并且他们只是拿瓶子象征性的喷两下就完事了，这简直就是坑钱，在这里我也奉劝大家千万不要做冤大头。

    当然了，还有一些朋友会问到，那怎么不说一下火花塞以及蓄电池这些项目呢？其实我想说的是像是火花塞点火不上或者是数电池无法启动之类的。

    其实他们已经不算是保养的项目了，因为他们一旦出现了问题，那么汽车很有可能就发动不起来，这个时候就需要要送到维修厂去进行维修，所以他们的性质是不一样的。

    最后再说一下，如果你有认识的朋友开修理厂，那么就去他们的修理厂进行保养嘛，如果没有，我的建议还是去4S店去保养，并且严格对照保养手册上的项目，这就是对你车辆保养最好的方式。