今年，皮卡解禁政策在全国得到进一步推广，带来上半年皮卡销量继续维持缓步增长的态势。随着9月、10月传统皮卡车销售“黄金月”的到来，如何发力赢得市场成为企业关注的焦点。

    9月7日，郑州日产锐骐6平箱版车型正式上市，售价10.68万元-15.68万元。平箱版锐骐6搭载了雷诺日产M9T柴油动力，满足国6b标准，并具备低油耗、高可靠性等优势。此外新车还拥有手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱共计13款车型可供选择。这款新车型的推出可极大满足用户对于货物装载方面的需求，是郑州日产“黄金月”销售战役打响的第一枪。

    在此前的预售中，全国订单纷至沓来，锐骐6平箱版受到如此关注，凭借的是其独有的四大优势和比肩合资的高品质，赢得了用户的信赖。

    四“点”优势直击用户痛点

    选择多一点，锐骐6平箱版给用户更多自由。此次上市的新车共计有13个不同配置车型，全面覆盖了用户对于载货、车辆行驶性能等方方面面的使用需求。这其中搭载了第二代采埃孚8AT车型，更是目前市场上罕有的自动挡平箱皮卡，可谓是独此一家。由此可见郑州日产对用户的关照细致入微，充分满足了差异化需求。

    容积大一点，锐骐6平箱版装载效率倍增。平底货箱给日常使用带来的优势无需多言，取消了轮包后的货箱空间更加方正规整，货箱最小宽度明显增加，不仅让“强迫症”不在纠结，更让货箱容积有了10%的提升。特别是在装载如油桶、纸箱等规则物品时，空间使用率更可提升50%，大大增强了车辆的装载能力，事半功倍就是如此。

    承载强一点，锐骐6平箱版装得下更扛得动。更多的货物装载势必会给车辆带来更大的“压力”，锐骐6采用了日产专业越野级全封闭“O”型结构车架，并通过对车架、后悬挂、制动等系统的再次加强升级，为载货提供更强支撑，使整车承载能力有20%的提升，极大提高了工作效率。

    姿态美一点，锐骐6平箱版车尾不翘风采依旧。目前市面上的平箱皮卡都有一个“翘臀”的通病，这是消除轮包带来的副作用。但爱美之心人皆有之，哪怕是皮卡也不例外。于是锐骐6平箱版通过设计优化，使得货箱离地高度优于竞品，为日常装卸货物提供了便利。并且在后轮处还增加了护板，既美观还可对燃油管起到保护作用。经过一系列优化，令锐骐6平箱版车尾不翘姿态依旧美妙动人。

    除了以上优势外，通过对底盘、传动等多方调校，锐骐6平箱版NVH性能也得到全面提升，拥有更加乘用化的舒适体验。

    合资高品质打动用户心

    平箱版的锐骐6同样基于纳瓦拉平台，并有包括博世、采埃孚、博格华纳等全球五百强供应商作为支撑，自带合资基因。同时，在生产制造的每处环节严格按照NISSAN独有的质量评价体系（AVES）实施质量管控，使得整车在原材料、工艺、零部件质量检测等方面均达到NISSAN品牌同等品质。并且，锐骐6平箱版还拥有与纳瓦拉技术同源、生产共线、品质同步、服务同网的优势，品质可靠值得信赖。

    ​随着平箱版车型的上市，锐骐6皮卡家族产品矩阵得到进一步丰富。作为国内皮卡领域的领军企业，拥有28年合资皮卡制造经验的郑州日产更了解用户心声，率先推出自动挡平箱皮卡填补了市场空白。作为一款宜商宜家的皮卡，拥有合资品质超能装的平箱版锐骐6，将会成为用户工作上最得力的助手，生活中最可信赖的伙伴。