4月2日，作为年度改款的2021款马自达3昂克赛拉正式上市，新车提供9款车型供消费者选择，官方建议零售价为11.59-16.89万元。
| 2021款马自达3昂克赛拉 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L MT 质美版 | 11.59 |
| 1.5L AT 质美版 | 12.69 |
| 1.5L AT 质悦版 | 12.99 |
| 1.5L AT 质型版 | 13.59 |
| 2.0L AT 质炫版 | 13.99 |
| 2.0L AT 质雅版 | 14.29 |
| 2.0L AT 质耀版 | 14.79 |
| 2.0L AT 质睿版 | 14.79 |
| 2.0L AT 质尊版 | 16.89 |
既然这是一个年代款车型，外观方面不会发生什么变化。与之前在售车型相比，2021款的马自达3昂克赛拉依旧呈现出这个级别中罕有的流畅与柔美。连接低矮车头与上翘尾部的，是一条若隐若现的腰线，较为内收的C柱设计让后轮拱上方的肩部更具力量感，配合短促有力的车尾后整体比例在协调中带有力量感。
采用最新魂动设计语言的马自达3昂克赛拉拥有更为简洁的前脸，车头部分除了六边形中网、上挑的大灯组与前杠上笔直细长的导风口之外并没有额外的设计元素，让新车前部的视觉效果干净整洁。尾部的设计语言也呼应了车头，稍稍内凹的后备厢盖为车尾增添了形面上的变化，颇为耐看。
车辆内部在设计上也没有变化，在这个竞争对手们一直在追求更大屏幕与更少按键的年代，2021款马自达3昂克赛拉依然将中控屏幕限制在了8.8英寸，并且细长的屏幕很符合中控台的整体设计走势，在较为规整的内饰中也能感受到诸多营造层次感与细节的造型元素。它们与纤细的方向盘以及触感紧实的中控旋钮一起组成了新车优异的质感。
作为年代款车型，新车在配置层面上有所调整，部分车型新增了360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R只能倒车刹车辅助系统等。同时部分车型还加入了方向盘换挡拨片等配置。
动力方面，新车提供1.5升直列4缸与2.0升直列4缸点燃式自然吸气发动机，其中1.5升车型的最大功率为117马力，峰值扭矩148牛·米；2.0升车型最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米。据悉，2.0压燃车型被取消。（信息来源/汽车之家）
