近年来，国内主流皮卡企业旗下无不推出高端自动挡车款，以在炙手可热的乘用化皮卡领域中分得一杯羹。
2020年1-11月我国31省区自动挡皮卡销量占比增势十分明显(数据来自狭义皮卡终端销量)。11月份，自动挡皮卡的销量占比为22.5%，相较于年初增长了10个百分点左右，逐步成为皮卡市场增量的主力军。自动挡车型的热销也代表着国内皮卡行业的变革，加速了由此前的工具型车辆市场向家用化车辆市场的升级。
国内皮卡行业“新晋名角”——长安凯程F70顺应行业发展潮流，推出自动挡车型，家用化特征更加明显。在原来手动挡车型的基础上，该车增配了多项实用配置，全面升级，性价比激增，进一步满足用户的多元化用车需求。
宽体欧式设计+自动挡，长安凯程F70讲究高端乘用化
长安凯程F70是一款高颜值皮卡，整车线条饱满有力，硬汉肌肉感十足，宽体车身设计更加有范儿，勾起用户想要征服它的心理。
长安凯程F70内饰采用了航空座舱设计，造型比很多高端轿车/SUV都要时尚几分。10英寸悬浮式中控显示屏、钢琴式中控按键等设计增添科技感。运动风格的平底方向盘具备多功能按键，可以实现对定速巡航、多媒体的控制。高端配置ESC车身稳定系统、BAS刹车辅助、LDW车道偏离、定速巡航等系统应有尽有，能够时刻为用户的安全用车保驾护航。
长安凯程F70所具备的棕黑配色的内饰更显尊贵，高质感皮质座椅拥有细致成熟的绗缝工艺。特别值得强调的是，长安凯程F70副驾驶座椅也搭载了电动调节功能，赋予该车更高档的使用感。第二排座椅拥有宽厚的坐垫，配备空调吹风口，增加乘坐舒适性。整个驾驶室给驾驶者及陪同者带来优质的体验。
长安凯程F70自动挡车型是一款“一步到位，满足家用需求”的皮卡。自上市以来，该车始终都搭载的都是行业领先动力和最先进的智能科技配置，再结合本身的超大车内空间，优异的驾乘舒适性在品质上显然是更胜一筹。自动挡变速箱的加持，令长安凯程F70更贴近家用化，满足更多年轻用户的需求。该自动挡车型增加sport/eco的驾驶模式，且具备电子驻车模式，满足现代化年轻人的用车习惯。
硬核搭档+自动挡，长安凯程F70强调车辆性能
众所周知，长安凯程F70是长安凯程与法国标致雪铁龙集团在轻型商用车领域的合作成果。作为新一代宽体大皮卡的代表，凭借中欧合作开发的产品理念，长安凯程F70成功在中高端皮卡市场站稳了脚跟。
长安凯程F70自动挡车型搭配2.4T三菱4K22汽油发动机，以三菱4B1系列发动机为基础开发。发动机的最大输出为211马力，最大扭矩为320牛·米。与之配合的是原装进口6速邦志自动变速器，这款型号为6L50的手自一体变速箱，与雪佛兰库罗德、凯迪拉克等车型同款。而其分动箱则是来自博格华纳的分时四驱系统，整套传动系统以可靠耐用为主。
长安凯程F70自动挡皮卡选择了行业内极为成熟的传动系统和动力系统，加之整车底盘系统由法国PSA底盘大师与长安美国底特律研发中心联合调校，可以实现极限状态下的动态稳定。
值得一提的是，在刚刚结束的“大凯眼界 凯程布公”拆车首秀中，拆车专家展示了长安凯程F70的转向系统，其采用了国际国内优秀供应商韩国永信转向助力泵和荆州恒隆动力转向器，工程师通过专业设备使得液压转向系统具有手感顺滑、路感清晰等优良特性。车辆的方向盘力矩仅为3.4N·m，转向精准性优于竞品，操作力小于竞品，长安凯程F70也因此实现了兼顾高低速转向稳重，转向响应灵敏等特性，进而在户外越野、城市代步、高速通行等多场景都能平顺驾驶。
可靠的“硬件配置”让长安凯程F70如虎添翼，性能远超同级竞品车款，也助力长安凯程F70成为了更值得用户信赖的皮卡产品。
高品质+高性价比，长安凯程F70一车三标，剑指全球
长安凯程F70从立项到市场调研再到生产制造，都集我国长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)双方的意见和全球标准，因此不需要为了不同市场进行单独调整。
该车是面向澳洲、非洲、东南亚、中东、美州、欧洲等全球市场的产品，采用长安汽车CA-TVS 和PSA (标致雪铁龙)产品试验验证体系双重验证，在安全、性能、质量以及生产标准等方面严格按照全球标准开发，符合全球道路法规，如欧盟ECE法规、莱茵RF认证等，是双方合作共享技术、及专家团队打造的国际水准产品。
们相信，长安凯程F70在全球皮卡市场中的硬实力将随着其增加自动挡车型后更加凸显，成为极具性价比的皮卡佼佼者。
产品定位于中高端水平，又不失实用特性，长安凯程F70在高端品质与实用价值之间寻找到了平衡。长安凯程F70增加了自动挡车型后，车型布局得到了进一步地完善，在延续了动力、配置等优势的基础上，还增加了远程控制等智化功能，满足了个人用户对于用车便利性的需求，拓展皮卡用户圈层。
目前，该车的售价俨然成为用户最为关心的。据相关人士透露，长安凯程F70自动挡车款价格相较市场同级其他皮卡更具优势。更加注重性价比的长安凯程F70自动挡皮卡会成为市场中一匹黑马吗？我们拭目以待。
